清理航道绊脚石——常浒线水下应急清障工程顺利完成

　　2022年9月28日上午8点30分常浒线水下应急清障工程正式开工，经过6小时的奋战，终于清除梅李大桥遗留的第一代桥梁桥台结构物，保障了常熟市船舶的安全通行。

　　常浒线现状为五级航道，是常熟长江的主要通航通道，承担着主要的货物集疏运作用。市港航事业发展中心通过多波束扫测技术发现梅李大桥航段河底存在碍航物，且靠近航道中心线位置，对于航道的通航安全影响很大。

　　常熟市港航中心对此高度重视，立刻委托设计单位编制详细的清障施工方案，并邀请相关专家对施工方案进行了审查和完善。为了保障清障工程顺利开展，市港航中心与交通运输综合行政执法大队、浒浦船闸及常浒河沿线码头等多家单位进行了多次沟通，就施工当天的船舶管控和调度方案进行了充分协调，得到了各单位的极大支持。

　　28日早晨八点半，施工区域临时封航，施工队伍采用挖泥船清除桥梁东侧碍航物周边的河底土层，形成施工作业面，使用镐头船破碎桥梁东侧碍航物，并采用挖泥船挖除桥梁东侧破碎的结构物，装至泥驳船上。同时对桥梁上游60米、下游70米，共130米长度的左岸，按照V级航道标准进行了单边疏浚。施工期间配有三艘警戒船维护现场航道通行安全。在各参建单位、执法大队、浒浦船闸等单位的共同努力下，经过6个多小时的奋战，常浒线水下应急清障工程顺利完工，保障了该航道船舶的安全通行。29日下午1点半，港航中心会同审计单位、监理单位对梅李大桥航段清障工程进行现场测量验收，确认本次清障工程达到设计要求，工程顺利完成验收。

　　内河航道不仅是传统水运的“主阵地”，也是展示常熟市自然环境、文明水平的重要窗口。做好航道清障工作，夯实平安航道基础，对日益发展的水上运输及保护周边生态环境有着极为重要的社会意义。同时，市港航中心还积极呼吁航道沿线居民和广大船户自觉爱护航道沿线生态环境，严禁向航道倾倒垃圾，全力打造安全畅通、生态文明的绿色航道。