现代汽车近日宣布,公司即将开始生产全固态电池,并计划将其应用于电动汽车市场。这一技术预计将为电动汽车带来更长的续航能力、更快的充电速度和更高的能量密度,标志着电动汽车行业的一次重大技术突破。
现代汽车去年宣布将投资73亿美元用于未来十年电动汽车电池技术的研发,涵盖磷酸铁锂、三元锂和全固态电池等多种电池技术。公司已接近完成全固态电池生产示范线年试点配备这些电池的电动汽车,目标是在2030年前实现量产。
目前,现代汽车有22个跨部门联合研究项目,其中14个涉及锂金属和固态电池。现代还与起亚合作开发磷酸铁锂电池正极材料,并计划在2025年推出自主研发的电动汽车。
在全球范围内,其他汽车制造商也在积极推进全固态电池技术。本田披露了其全固态电池示范生产线年推出基于这一技术的新电动汽车。Factorial公司与梅赛德斯-奔驰合作,宣布其“Solstice”全固态电池单体突破40Ah容量,凭借450Wh/kg的超高能量密度,声称其电池技术将使电动汽车续航增加最多80%,达到约600英里(约965.61公里)。
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