8月28日,网传一份显示:以扫地机器人等业务知名的电器企业追觅科技发布公开信,宣布进军汽车领域,称将打造“世界上速度最快的车”。
追觅科技工作人员对
“之前就知道追觅科技在造车,不过没想到今天官宣。”一位追觅科技前员工对称。
在这份“公开信”中,追觅科技称早在2013年就已撰写首份造车计划书,历经十二年清洁电器领域积累后正式启动跨界。
追觅科技坦言“敬畏造车行业”,称其为工业王冠、技术终极战场,需技术创新、供应链整合、全球市场洞察等全维度能力对抗;同时强调“无畏底气”:依托中国十年构建的成熟电动车供应链,以“全局最优”策略切入,而非从0到1冒险。
这份“公开信”还提到,希望借正确产品、战略与节奏,将中国智造推向世界高端市场。
官网信息显示,追觅科技成立于2017年,是一家以高速数字马达、智能算法、运动控制技术为核心的全球高端消费电子及智能制造公司。成立以来推出了扫地机器人、无线吸尘器、智能洗地机、高速吹风机四大品类,产品覆盖中美国法韩等120余个国家和地区。
另一方面,截至2024年底,追觅科技全球累计申请专利6379件,其中45%为发明专利,覆盖传感器融合、电机控制与人机交互等智能汽车核心领域。
业内人士分析称,追觅科技此前从事的扫地机器人等业务与汽车产业链有一定的相关性,比如自动扫地机器人应用了雷达、摄像头,也涉及感知、处理、控制等任务。
不过此时加入汽车市场难度极大。多位分析人士认为,国内汽车行业已处于淘汰赛阶段,此前威马汽车、哪吒汽车、高合汽车等出现了不少问题。近年来除了小米汽车,鲜有新的玩家能够站稳市场。
在追觅科技之前,另一家扫地机器人石头科技的创始人昌敬也已经下场造车,其创立的极石汽车于2023年发布首款增程式中大型SUV“极石01”。
不过极石汽车一直未能跻身主流车企。销量数据显示,极石汽车2025年7月交付1316台极石01车型。
追觅科技可能短期内并不追求进军主流汽车市场—其称“世界上速度最快的车”属于顶级性能车领域,或参考小米SU7 ULTRA、特斯拉Model S Plaid等。这类车型加速性能极强、售价也较高,市场规模有限。
另一方面业内人士也认为,追觅科技直接进军主流市场难度极高,选择小众赛道反而称得上是另辟蹊径。
消息还称追觅科技首款车型或将对标布加迪威龙等全球顶级超跑,首款车型将在2027年亮相。不过官方目前对此尚无回应。
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