聚焦西博会 四川发展轨道交通产业园管理有限责任公司董事长刘欣：三大优势吸引企业落户

　　近年来，在国家政策支持和技术创新驱动下，四川省轨道交通产业蓬勃发展，逐步形成了集研发、制造、运营于一体的全产业链生态体系。四川发展轨道交通产业园正是这一进程中的重要参与者与引领者。在西博会现场，四川发展轨道交通产业园管理有限责任公司董事长刘欣接受了媒体。

　　轨道交通如何助力西部崛起？刘欣从产业园区建设、技术创新应用到区域协同发展等多个维度带来了自己的观点。

　　成都这么多产业园区，为什么选址在新津区？

　　刘欣：新津区位于成都市南面，选择新津区主要有三个原因。第一个是区位优势，目前新津区定位为制造高地、幸福水城，作为成渝地区双层经济圈的重要组成部分、公园城市的示范区，它全域都划归到天府新区，属于成都“一刻钟”经济圈，共建“一带一路”铁路口岸的重要节点；第二是产业基础，目前该园区所在区位为新津区经开区，产业基础按照3+2+N先进制造产业体系已经初步形成。具体来看，3+2+N是指绿色食品、新能源、轨道交通三大主导产业，以及新型材料、智能制造装备等新兴产业，目前其正在着力构建全省先进制造业基地和成渝科技成果转化基地，西部制造业转型升级先行区；第三是政策扶持，新津区目前已经在普惠政策方面形成了1+3+N的政策体系，这个体系主要涵盖包括对工业制造类企业的租金补贴、营收奖励、研发奖励以及培育奖励，还有高管及员工奖励。因此，这三个维度是我们选择新津区作为园区选址的重要原因。

　　作为国家中部产业转移重点载体，四川发展轨道交通产业园，主要招商的产业类型是哪些？

　　刘欣：新津目前具备相应的产业基础，根据实际情况，从而选择适配的招商引资项目。

　　相较于中西部同类园区，哪些优势能吸引企业在此落地？

　　刘欣：我们园区吸引企业入驻的优势主要有以下几个方面:第一是区位优势比较明显；第二是为入园企业提供一站式配套服务。园区构建了全链条产业服务体系，通过标准化+定制化双轨模式打造拎包入住的园区生态。目前，一期项目已经建成7.36万平方米的标准化厂房和产业服务中心、孵化设施等，企业入驻即可开展全流程生产运营。同时二期项目正在做前期工作，可以根据企业需求提供厂房定制服务，确保生产企业的需求与载体供给达到高度匹配，打造特色集群；第三是为入园企业提供全生命周期增值服务。园区形成了涵盖政策咨询、融资对接、基金跟投、市场推广、人才安居计划等专业化服务和产品，通过建立企业政务审批绿色通道，有效缩短企业投产周期，针对入园企业融资难点，筛选一批优质普惠金融机构定向开展金融产品匹配及协调工作。按照开放性市场化原则，设立联合产业投资基金，为入园企业提供投资支持。另外，入园企业还可以享受政企联合市场推广、人才安居计划等服务。

　　目前面向招商引资企业，园区采用什么合作模式？

　　刘欣：目前我们园区合作模式最大的特点就是灵活多样。这不仅局限于传统成品厂房的出租、出售，还会根据企业具体需求提供自主规划+设计定制的合作模式，确保入园企业招商规划建设全周期的参与，最大限度地降低企业投资成本。

　　近年来有没有看到越来越多的省外企业落户成都，主要聚焦哪些领域？

　　刘欣：我发现有50%以上的企业来自外省，领域分布则主要集中在半导体和新材料。

　　作为园区产业，关于西博会的畅想有哪些？

　　刘欣：首先，西博会提供了一个很好的平台，是一次展示和招商的机会；其次，在“立园满园”背景下，有效地帮助企业招商引资，让企业来了以后能够发展下去，且发展得很好，将核心产品带向全国。