为应对驾驶短缺问题，日本政府与企业正积极引进Level 4自动驾驶技术。
近日，日本最大出租车公司日本交通（Nihon Kotsu）宣布，将与日本主要叫车App厂商GO及美国自驾大厂Waymo合作，于2025年在东京开展自驾出租车服务实验。
此次合作对日本交通而言，是解决驾驶人数问题的良方；对GO而言，能改善服务品质并开创先进技术商机；对Waymo而言，则是其首度在北美以外地区进行大规模实验，是海外扩展自驾市场的重要一步。
2025年初，Waymo将运输最新款自驾出租车至日本测试，首批25辆车将采用日本交通驾驶随车监视模式服务，随后将逐步开放无人的Level 4自动驾驶服务，并扩大规模。
与其他在偏乡地区实验的自动驾驶服务不同，日本交通、GO与Waymo选择东京作为实验地点，因其市场规模大、宣传效应高，且Waymo技术口碑良好。
然而，公众对自动驾驶技术的安全要求标准高于人类驾驶，Waymo需克服相关心态与法规问题。
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