2024年,中国台湾电动车市场迅速发展,截至第3季已挂牌8.7万辆,全年预计达9万辆。同时,充电桩数量也显著增长,截至9月底已有近3000座充电站和9000多支充电枪,同比分别增长78%和74%。
然而,电动车挂牌数量与充电桩建设速度间存在差距。电动车因价格下降、补助增加及车款增多而快速普及,但充电桩建设面临土地、电力和法规等问题,进度相对较慢。
都市地区充电桩需求稳定,偏乡地区则可能因车流量低而供过于求。国际经验显示,高速公路与都市车桩比建议为10:1,偏乡地区为20:1。中国台湾目前车桩比约为20:1,预计2028年后可达最佳比例。
业者认为,现阶段车桩比支持电动车发展颇为理想,但未来需持续扩充充电设施,以维持合理车桩比,确保用户充电便利性。
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