京东物流接入淘天 消费者选择权被重新开启

　　这是继淘宝向支付开放以后互联网平台的又一件大事，阿里和京东，互相开放，影响深远。目前，两家企业都不予回应。

　　天下武功，唯“快”不破。很多人之所以选择电商平台购物，主要就是图个便捷，而这个便捷的一大核心在于“快”，快捷的选择，快捷的支付，快捷的交付。现在，京东的“快”与更多的海量电商将实现无缝对接，可能会影响消费者的选择。比如，消费者想在淘宝或者天猫买一罐奶粉，她可以选择采用京东物流发货的商家，因为可以享受送货上门和较快的速度。

　　网购最关键的，就是体验。以前很多人在网购同一种或同质化商品时，如果面临平台选择，那么相信大多数人会选择京东。为什么呢？因为在商品没有差异化的情况下，网购比的就是供应链的服务能力，恰好，京东在这方面优势很大。

　　大家都知道，京东的一大特点就是“快”，很多自营商品甚至可以朝发夕至。这是因为京东物流一直在做的就是为实体赋能，从物流、供应链科技等方面发挥自己的特长。为此，京东目前在国内运营超1600个仓库和2000多个云仓，还包括40余座智能化程度高的亚洲一号智能物流园区。在这个庞大的智能物流体系支撑下，即使在西藏、新疆等地区，京东物流也能实现最快当日到达。

　　从线上消费看，在经济不断发展的前提下，新消费引领新供给，新供给创造的新需求依然在不断壮大。营销技术手段不断翻新的同时，谁能把“最后一公里”做到极致，谁就能真正赢得客户。

　　而对商家来说，降本增效则是他们最为期待的。从快递行业看，相比通达系，京东物流和顺丰的单价更高、但时效更快，且都能送货上门。其中，京东物流独有的仓配一体化服务能力及供应链网络，能大幅提升物流时效，减少运输损耗及仓储成本。

　　因此，这不是简单的电商平台竞争之变，而是整个产业链的优化整合。两者强强联合，势必会对整个电商产业链形成极大的震动，海量商品对接高效物流，会让网购的体验感跳跃式升级，也可能引发电商产业链格局的改变。

　　事实上，在笔者看来，这并不意外，此前已有端倪。

　　结合过去两年不难发现，京东一直在不断重塑整个行业生态结构，力求从根本上打破各环节、各平台间的壁垒。

　　作为一家从京东商城中脱离出的物流企业，京东物流的发展独立性、外拓能力一直是各方关注的焦点。财报数据显示，其来自外部收入的占比在逐年提高。最新2024年中报业绩则显示，来自外部客户的收入为599亿元，同比增长11.2%，占总收入比例约七成。

　　值得关注的是，京东打破壁垒的决心不仅仅是强化对外服务能力，还有更开放的态度。2023年3月，京东平台开放第三方物流接口，不再要求商家必须使用京东物流。

　　打破壁垒，京东物流正成为这个更加开放生态的枢纽功能。

　　新形势下，互联网大厂之间互拆篱笆互联互通已成一种趋势，且已进入一个新的整合阶段，比如曾经老[*]不相往来的支付与支付宝现在已经能和平共处。

　　当下，电商营销方式、消费者购物习惯、互联网金融需求以及第三方物流都在发生深刻的变化，在竞争之中寻找整合的空间，在拓展市场之中寻求新的突破，这已经成为各方参与者的共识。谁能将核心竞争力充分发挥出来并快速实现自我蜕变，谁就能成为最后的赢家。

　　从更高的角度看，京东和淘宝，作为行业头部平台，在某种意义上，其种种举动有着行业风向标的作用。

　　因此，我们期待，一个生态更为均衡的互联网时代。这个时代，是以实体为底座，去泡沫化的时代；是技术与效率让生态更加优化的时代；是打破彼此壁垒，资源高效配置的时代。未来更可期！