“萝卜快跑”在卖方研究圈火了 超5000份研报关注无人驾驶

　　相关概念成为卖方研究热点话题。

　　从结果来看，有关萝卜快跑最早的一份研报要追溯到2021年8月21日。当时百度于WAIC大会发布L5级汽车机器人及萝卜快跑平台，德邦证券就对此进行了关注并在汽车行业周报中进行了点评。

　　根据德邦证券周报，后续百度自动驾驶领先技术及出行平台加持下，有望进一步推动自动驾驶商业化进程，并建议投资者关注智能网联进程叠加碳达峰+碳中和投资背景下，电动汽车在政策指引下带来的机会。

　　值得一提的是，上述2021年8月的这份周报由汽车行业分析师倪正洋、研究助理崔若瑜署名。而在2024年7月14日，时隔近三年，德邦证券再次发布了一份有关萝卜快跑的最新研报，但关注的分析师为计算机行业分析师陈涵泊、研究助理王思。

　　在该份研报中，德邦证券详细复盘了萝卜快跑目前经营情况、政策推动和技术革新对自动驾驶的影响，并在标题鲜明指出“萝卜快跑验证自动驾驶未来已来”，并建议投资者关注自动驾驶主题相关标的：德赛西威、中科创达、千方科技、经纬恒润、光庭信息、四维图新、华阳集团、均胜电子、星网宇达、诚迈科技、万集科技、金溢科技、通行宝等。

　　不仅是德邦证券，近期国内多家券商研究所密集发布关于无人驾驶及车路云一体化概念的研究报告，显示了市场对智能交通领域，特别是无人驾驶技术及其生态系统构建的高度关注与乐观预期。

　　此外，在无人驾驶的热潮下，相关产业链公司也成为包括卖方研究调研的重点。Wind数据显示，4月14日~7月14日，中科创达被473家机构调研，其中涉及证券公司62家；德赛西威被183家调研，涉及证券公司42家。

　　近期，部分券商研究机构对无人驾驶相关产业链的评价和投资建议较多。中信证券研报认为，近期，高级别自动驾驶迎密集催化。伴随“政策开放+成本下降+效率提升”，高级别自动驾驶产品投放正在加速，特斯拉入场后有望进一步扩大声量。利好产业链，包括：自动驾驶技术提供方；自动驾驶头部零部件供应商；路侧设备和云控平台供应商；整车代工服务提供商。

　　国盛证券指出：凭借成熟的无人驾驶能力与新一代整车，萝卜快跑的成本价格优势明显，公司目标在2024年底实现收支平衡，2025年全面进入盈利期。技术成熟+商业化落地的背景下，智能驾驶板块有望迎来强催化，产业链有望持续受益。智能驾驶板块建议关注整车方面，比如北汽蓝谷、小鹏汽车；零部件方面，比如德赛西威、经纬恒润等。