香港-驶向更绿色的明天

全球商业领袖、政策制定者和创新者在亚洲国际都会香港举办2024年香港海事周(HKMW)(11月17日至23日)，这是一项年度旗舰活动，包括会议、展览和网络活动，主题是“迈向绿色未来”。

今年的香港海事周由超过80个海事组织主办超过50项业界及公众活动，吸引了约14，500名本地、内地及国际海事专业人士参加。

香港特区行政长官李业广(John Lee)在上月发表的施政报告中强调，香港国际航运中心也是香港航运业展示其致力于巩固国际航运中心地位和扩大高端航运服务的一个机会。关键的政策领域包括发展高附加值的海运服务和将香港发展成为绿色海运中心。

运输及物流局局长林世雄于香港全球海运贸易高峰会议(十一月十八日)上发表题为「在混乱年代的风险与弹性」的演说，强调香港的最新成就。

林光宇说:「香港是首个推行绿色奖励计划的船旗政府，为达到国际海事组织碳强度指标A级或B级的香港注册船舶提供现金奖励。」。

「我们已于上星期五(十一月十五日)公布绿色船舶燃料行动计划，并会推动相关的基建发展，例如绿色船舶燃料码头、促进港口减排、提供诱因鼓励使用绿色船舶燃料、与邻近港口合作，以及与主要伙伴建立绿色航运走廊。」

林瑞麟补充说，香港会加强与内地及海外机构的合作，透过更多合作培训及人才交流计划，培育海事人力及人才，以期培育高质素的人才。

今年HKMW的另一个主题是粤港澳大湾区(大湾区)的发展。在这方面，由于香港的竞争优势，包括海事服务的优惠税制和高质素的专业服务，例如海事保险、海事法律和仲裁、海事技术、港口和物流、船舶融资和船舶管理，香港可以发挥重要的作用。

署理行政长官陈国基在亚洲航运中心开幕典礼上致辞时表示，香港在今年的国际航运中心发展指数中排名第四，证明了香港作为国际航运中心的优势。

“我们看到了香港作为绿色智能港口崛起的长期机遇。我们的海事和港口发展战略行动计划(行动计划)概述了这一充满希望的未来，包括建设绿色燃料补给能力，”他说。

「结合我们的航空和海运优势，香港长期以来一直是进出大湾区的主要货运门户。」

HKMW 2024的其他主要活动包括在香港举行的首届全球海事贸易峰会和由国际海事组织主办的题为“从废物到财富:释放船舶回收的投资机会”的论坛，重点是船舶的可持续回收和相关前景。

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