零跑Lafa5进军欧洲腹地，中国新势力开始“反向收割”｜一线车讯

　　在2025年慕尼黑国际车展上，零跑汽车发布了全新战略车型——零跑Lafa5。与以往明显不同的是，Lafa5并未沿用零跑已有的B系列或C系列命名体系，而是开辟了一个全新产品序列。官方将其核心定位概括为“个性”，这一表述背后，意味着零跑正在尝试跳出以往强调“极致性价比”的路线，转向更高阶的品牌塑造与价值表达。

　　 “Lafa”一词被拆解为四大核心价值：Lifestyle、Attitude、Freedom和Art，明确指向Z世代消费者注重体验、渴望认同、追求审美与自由的心理需求。

　　与零跑此前被部分市场称为“理想平替”的B10不同，Lafa5没有选择保守的“跟随策略”，而是在形态、线条和细节处理上强烈传递出零跑自身的设计主张。

　　基于LEAP 3.5架构打造的Lafa5，在造型、操控、智能和品质四个维度均做了明显提升。它不仅拥有1880mm同级最宽车身和短前后悬比例，还配备一体式前大灯、19英寸轮毂及电掣黄、风驰灰等专属车色，进一步强化其潮流属性和细节质感。在驾控方面，新车采用后驱布局并引入Stellantis欧洲团队进行底盘调校，强调驾驶乐趣与操控稳定性。智能方面则搭载激光雷达和高算力芯片，支持高阶智能座舱与辅助驾驶功能。

　　除了基础版本，零跑还预告推出Lafa5 Ultra车型，主打更极致的个性表达与运动属性，进一步拓宽产品的情绪价值与用户覆盖范围。同时，官方宣布Lafa5即日起在中国市场开启盲订，计划第四季度正式上市，2026年推向全球，Ultra版本则将于2026年上半年发布。这一节奏显示出零跑在推进产品全球化与本地化协同方面的明确规划。

　　Lafa5的发布并非偶然。随着零跑成为国内第二家盈利的新势力品牌，以及通过Stellantis合作快速拓展全球渠道，其品牌战略已从“生存与扩张”逐步升级为“价值与认同”。推出Lafa5这种明显更注重设计表达、情感连结和风格差异化的产品，正是这一背景下的关键落子。它不再只是一台强调“花小钱办大事”的功能型产品，而是试图成为代表某种生活态度和审美取向的“情感化商品”。

　　从B系列、C系列到如今开辟全新序列，零跑正试图打破消费者对其“唯性价比”的固有认知试图在规模化之后，依托设计、个性表达与情感链接，重新锚定品牌天花板。对零跑而言，Lafa5不仅是一款新车，更是一次关键的品牌试探。它能否在激烈的全球市场中依靠设计力和情绪价值赢得新一轮增长，将成为判断其未来走向的重要信号。