关税博弈下的外贸企业

　　早在7年前，不少外贸企业对出口业务都有了较为长远的规划，由单一市场转向全球布局，并探索内外贸一体化发展新路径。

　　早就有危机意识的德赛集团目前已设立了迪拜、俄罗斯等分公司，深耕欧洲、南非等新兴市场，同时还与多个国际品牌建立深度合作关系。“今年我们的欧线的出口增长是最快的，虽然也有基数原因，但未来欧洲的市场份额将会进一步扩大。”

　　“美国市场消费能力强、批量大，仍然是主要市场，但不能把鸡蛋都放在一个篮子里。近两年来，我们一直在重点开拓欧洲、中东、南美等市场。最近我们已经参加了好几次境外展会，和当地的机构对接。我们现在要做的就是不断扩大朋友圈，规避单一市场的风险，提高整体抗风险能力。”一位来自广东的外贸人士阿孟如是表示。

　　除了扩大国际“朋友圈”，加紧布局国内市场、探索内外贸一体化也是外贸企业选择的突破点。

　　早在2023年底，国务院办公厅便印发了

　　据了解，商务部、国家发展改革委等部门近期出台了加快内外贸一体化的“一揽子”政策，除了把更多外贸优品纳入“以旧换新”政策支持外，还在全国启动了“外贸优品中华行”等活动，切实帮助企业打通内销堵点，推动国内和国际两个市场协调发展、顺畅切换、相互促进。

　　与此同时，众多电商平台、零售商超也密集发声，将多举措助力中国优质外贸企业开拓国内市场，搭建出口转内销的“高速通道”。

　　4月11日，京东宣布针对外贸企业推出2000亿元专属扶持计划，帮助销售困难的外贸企业打开国内市场。此外，还将依托自营模式和供应链能力，安排专业采销队伍驻点办公，直接采购外贸企业的优质产品，并开设外贸优品专区，通过全渠道营销为外贸企业搭桥铺路，加快打开销路。

　　“其实不少外贸企业都是全套生产链，产品也很有竞争力，目前的问题主要集中在两方面，一是只有部分产品适合外贸转内销，因为国内外的产品规格、消费习惯乃至文化等都有差别；二是国内市场竞争较为激烈，一些品类的产品可能会面临供过于求的局面。”一位不愿透露姓名的人士分析道。

　　尽管如此，

　　“做代工和做品牌是两套逻辑。后者需要直面消费者需求，且自主品牌的建设也是一个长期的过程，可能会需要五年、十年的时间。”张文杰对表示：“做品牌就相当于一次重新创业，需要激情，在思维、组织等方面也要改变。”

　　据悉，2020年，德赛集团就将工厂生产线搬入直播间，开始为自主品牌带货。经过几年的发展，目前的德赛官方旗舰店粉丝数量已经超过200万。除了发力线上渠道外，德赛集团还重点布局线下实体店，为品牌发声。目前，其第一家实体门店已在温州瑞安开业。

　　“未来十年是做品牌的最好时机。”张文杰表示，国内市场潜力巨大，特别是随着国货品牌的兴起和消费者对中国制造的认可，发展自主品牌正当时。

　　在业内人士看来，之前做代工拿订单的小日子“虽然不错”，但没有议价权，一旦出现机会，品牌商都会来[*]价。相比之下，建立自主品牌时间较长，但对企业的智能制造水平、设计研发能力，乃至服务等综合实力都会有明显加持，有助于提升整体竞争力。

　　值得关注的是，在

　　微笑曲线是一种产业战略理论，即在产业链中，附加值更多地集中在两端：设计环节和销售环节，而处于中间环节的制造，附加值则相对较低。因此，企业若要提升自身的附加价值，单纯地停留在组装和制造的底部位置是远远不够的，需要寻求向曲线两端的跃升，无论是向左端迈进，还是向右端拓展。

　　“中国的制造实力还是挺强的，即使是代工也会有溢价情况，其原因就在于稀缺性。”张文杰直言不讳地说道：“如果产品没有稀缺性就是正常的利润，薄利。但一些具有科技含量的产品，我们就有主动权，因为这是别人取代不了的。”

　　张文杰透露，德赛集团目前正和北欧一个国家的品牌达成合作，打造高端特种鞋款。“这个鞋款我们出厂价在40美元以上，是一个非常好的利润了。”

　　溢价的背后离不开科技创新。据介绍，目前德赛集团拥有高达300人的研发团队，其通过特种纤维等新材料打造出的具备防砸、防水多种复合功能的安全鞋款，不仅远销海外，而且还可以根据客户要求实现个性化定制，“这个鞋款非常受欢迎，每年的增长也比较快，这是我们2020年布局的一个项目。”德赛集团行政副总经理李刚介绍道。

　　众所周知，近年来，我国沿海的一些外贸企业将工厂转移到东南亚、越南等地，那么，目前的外贸产业生态情况如何？

　　“被转移走的产能基本都是以低端为主，中高端生产线很难转走，比如技术、研发等高附加值环节，这个是很难被替代的。当然，也有些工厂会想办法把低端产线留在国内，是全套产业链，实力也比较强。”外贸人阿孟向

　　另一位外贸人士则表示，目前行业发展模式已经从OEM向ODM以及OBM转变。“经过这些年的发展，我们的制造业是非常强的，有些品类的产品质量甚至是最好的，毕竟不少企业都具有全产业链自主研发生产能力，而且我们的跨境供应链实力不错，这两点国外也是承认的。但我们的品牌影响力比较弱，要想形成自己的品牌号召力，还需要较长的时间。”

　　“东南亚处于经济快速发展的阶段，我们在东南亚有一些布局，目前在等待一个好的契机。”张文杰表示，时机成熟时将会考虑借助云南辐射东南亚的区位优势，寻找品牌“出海”的新机遇。