李彦宏透露百度AI动向，AI比赛奖金高达7000万元！

　　、百度、OpenAI等也先后加入大模型降价潮，甚至国内外头部玩家还陆续宣布全面免费。如今，李彦宏对标DeepSeek再次放出“降价”大招。

　　在现场，李彦宏发布两款最新文心大模型4.5 Turbo和文心大模型X1 Turbo，其中，文心大模型4.5 Turbo对比文心4.5，价格直降80%，每百万token的输入价格仅为0.8元，输出价格3.2元；文心大模型X1 Turbo再降价，仅为DeepSeek调用价格的25%。

　　随着AI应用逐步落地，更激烈的竞争正在开启。

　　过去两年以来，围绕AI大模型的激烈讨论一度从训练的参数量级到向量数据库，而随着大模型技术迭代，智能体和商业化应用落地逐渐成为讨论重点。

　　关于智能体，此前有业内人士曾对

　　而MCP则给更多开发者带来便利，就像智能体的“万能插座”，开发者只需要按照MCP标准编写一次接口，来自不同组织的智能体就能被统一地驱动和应用。

　　目前，百度的生态架构正在全面兼容MCP。

　　例如，百度智能云的千帆平台不仅提供大量的第三方server，也支持开发者创建和发布自己的MCPserver，地图、文库、网盘等应用也在通过MCPserver的方式开放能力。

　　“现在基于MCP开发智能体，就像2010年开发移动。”李彦宏在演讲时提到，百度将持续加大对MCP的支持，帮助开发者积极全面拥抱MCP，并现场发布全球首个电商交易MCP供开发者调用。

　　除了研发新技术，在李彦宏看来，新型的应用场景蕴含更高价值。

　　去年11月的百度世界大会上，百度发布了无代码编程工具“秒哒”，它拥有无代码编程、多智能体协作、多工具调用三大特性。百度方面提供的案例显示，一个大学生团队几分钟就打造了过去需要一周开发时间的营销工具。过程中，秒哒协同了产品经理、设计师等多个智能体，调用了智能云存储、数据库、地图导航等工具组件，仅花费5元左右的模型调用费。

　　今年，百度继续上线了一款名叫“心响”的多智能体协作。李彦宏现场介绍，心响是可以一站式解决用户复杂问题的“通用超级智能体”。

　　另据

　　李彦宏多年来坚持看好的无人驾驶，也是接下来持续投入的方向。

　　近日，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在一封全员信中提到，百度Apollo的初心是用AI技术提升出行的安全性。全球每年有124万人因交通事故丧生，超速、酒驾、疲劳驾驶等人为因素是道路安全最大的风险，而无人驾驶比人类司机安全十倍。过去两年数据显示，萝卜快跑出险率仅为人类驾驶员的1/14，安全行驶里程超过1.5亿公里。

　　李彦宏现场表示，无人驾驶是

　　对百度而言，联手业内其他玩家，或是进一步挖掘应用端机会的尝试。

　　作为A股首家AI计算机