4月2日上午,港股汽车股持续走强,截至午盘,零跑汽车、理想汽车、小鹏汽车、蔚来跟涨。
进入4月,多家造车新势力陆续公布3月交付数据。与2月相比,3月新势力车企销量发生显著变化。其中,造车新势力方面,零跑汽车摘得当月造车新势力销冠,3月交付量超过3.7万台,同比增超150%。
3月交付量超3.7万辆,同比增超154%
消息面上,4月1日,零跑汽车公布的数据显示,其在3月的交付量为37095辆,同比增长超154%,刷新品牌单月交付纪录。
这一表现得益于其全球化战略——C16车型在欧洲市场热销,而B10车型预售订单突破3.1万辆,拉动产能爬坡。零跑CEO朱江明表示,LEAP 3.5技术架构的规模化应用进一步降低了成本,使其成为继理想之后第二家实现季度盈利的新势力。
3月10日,零跑汽车发布的财报显示,公司2024年实现营收321.6亿元,较2023年同期的167.5亿元增长92%;净亏损28.2亿元,同比收窄33.18%;全年毛利率为8.4%,较2023年同期的0.5%提升7.9个百分点。
2024年第四季度,该公司实现净利润转正,为8000万元,提前一年达成单季度盈利目标,成为造车新势力中第二家盈利企业。同时,该季度毛利率飙升至13.3%,创下公司成立以来的最高纪录。
零跑汽车方面透露,B系列首款车型零跑B10将在4月10日上市,该车已于3月10日开启预售,预售价格为10.98万~13.98万元。“B10开启预售48小时订单破3万辆,其中70%用户选了激光雷达智驾版。”朱江明透露。
新势力车企密集披露一季度交付成绩单
除零跑汽车外,4月1日,多家新势力车企交出一季度销量及交付成绩单。与往月的数据公布节奏不同,4月1日当天,不少新势力车企已将原本下午5点左右才会对外公布的数据,在当日上午就悉数公开。在数据公布上的“抢跑”,也侧面透露出目前国内新能源汽车行业之卷。
数据显示,3月,小鹏汽车交付33205辆智能电动汽车,同比增长268%,连续五个月交付量超过3万辆。2025年第一季度累计交付94008辆智能电动汽车,同比增长331%。
“蔚小理”中的另外两家车企,也交出了不错的成绩单。理想汽车公布的数据显示,3月份,理想汽车交付新车36674辆,同比增长26.5%。2025年第一季度共计交付92864辆,同比增长15.5%。
3月份,蔚来公司交付新车15039辆,同比增长26.7%。其中,蔚来品牌交付新车10219辆;乐道品牌交付新车4820辆。2025年一季度,蔚来公司共交付新车42094辆,同比增长40.1%。
其他新势力车企的一季度成绩单也比较亮眼。其中,岚图汽车3月交付量达10012辆,同比增长64%;一季度累计交付26034辆,同比增长59%。小米汽车3月交付量超29000辆,小米汽车方面表示,目前公司产能提升进展顺利,有信心达成35万辆全年交付目标。
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