小米汽车公布su7高速燃爆事故数据记录 NOA发出风险提示到事故仅五秒

　　4月1日下午，小米公司发言人微博发布信息表示，2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故，对此深感痛惜。

　　据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。

　　碰撞发生后，小米汽车立即与车主取得联系，了解非车主本人驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。

　　此后，警方随即抵达现场，全面介入调查事故。同时，小米汽车第一时间成立了专项小组，于30日赶赴铜陵，在警方的指导下，积极配合调查、取证等各项工作，并于31日晚依法向警方提交完成小米汽车所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。小米汽车将继续全力配合警方工作，并严格遵循调查结果，确保事件处理公开透明。

　　同时，小米汽车的专项组也将在警方的许可与指导下，与事故受难者家属取得联系，全力协助善后事宜，并提供支持与帮助。

　　小米汽车也在公告中，将事故车辆的NOA数据进行了摘要披露。时代财经发现，22点27分17秒NOA激活，当时时速116km/h；在22点44分24秒，NOA发出

　　从NOA发出

　　小米集团港股午盘开始跳水，截至发稿时，下跌4.57%。

　　3月29日 22:36:48 NOA发出脱手预警提示“请手握方向盘”

　　3月29日 22:44:24 NOA发出

　　3月29日 22:44:25 NOA被接管，进入人驾状态，方向盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%

　　3月29日 22:44:39 车端Ecall接通，确认事故发生，并报警、呼叫120急救服务