九号公司重回高增长，2024年赚了超10亿，电动两轮车成为新的“财富密码”？

　　2月27日，九号公司发布2024 年年度业绩快报。报告期内，该公司营业总收入为141.71亿元，同比增长38.63%；归母净利润10.88亿元，同比增长81.90%；扣非净利润10.77亿元，同比增长160.74%。

　　而

　　九号公司方面表示，2024年业绩增长主要系公司持续更新迭代电动两轮车、电动滑板车、全地形车和服务机器人等业务条线的相关产品，进一步拓展销售渠道，整体销售规模扩大，盈利能力提升所致。

　　在两轮电动车行业内，九号公司的这份“成绩单”颇为耀眼。

　　随着2018版国标产生的新增市场消退，过去一年中两轮电动车品牌存量竞争激烈。近期，部分主营两轮电动车的上市公司也陆续发布了业绩预告，但可以看到的是公司净利润多以下跌为主。

　　其中，雅迪控股，预计2024年度归母净利润为2560万元到2630万元；同比降幅约为70%到71%；绿源集团控股则预计2024年净利润将录得不超过30%的下跌。

　　综合上述公司给出的解释来看，两轮电动车行业竞争加剧，销量下跌以及平均售价下降为净利润下跌的主要原因。

　　另据艾瑞咨询此前预测，2024年中国两轮电动车销量将一改前几年增长态势，销量约为5000万辆，与前一年度的5500万辆相比，下滑幅度约9.1%。

　　反观，九号公司两轮电动车的销量却不减反增。九号公司财报显示，2024年上半年，该公司电动两轮车销量 120万台；2024年三季度，该公司电动两轮车销量 93.76 万台。计算可知，截至2024年9月底，九号公司电动两轮车销量累计213.76万台，较2023年全年销量多了约67万台。

　　夏至良时咨询管理公司高级研究员、大消费行业分析师杨怀玉接受

　　“九号智能化、高品质的产品定位，使产品价格相对较高，提升了毛利率。同时强大的品牌影响力和用户认可度，使产品具备较高的品牌溢价能力。此外，新零售模式减少了中间环节，提高了销售效率和利润空间。”

　　鲁大师实验室数据显示，在众多两轮电动车品牌中，九号品牌智能化水平处于领先地位。在2023年度，九号品牌整体智能化水平高于平均水平75.8%；从产品智能化得分排名来看，2023年度九号旗下产品包揽TOP6。

　　国泰君安家电首席分析师蔡雯娟团队在1月27日发布的研报中预测，九号公司2024年电动两轮车销量约为250 万台。其中，第四季度销量增速预计慢于前三个季度，主要由于经销商去库存所致。

　　就2024年电动车两轮车具体销量情况，

　　对于九号公司2025年两轮电动车销量，蔡雯娟团队也颇为看好。据该团队预测，在两轮车以旧换新叠加新国标落地的情况，预计公司有望实现约350万台销量。

　　据了解，2024年12月31日，工业和信息化部、市场监管总局会同公安部、应急管理部、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准

　　在落地节奏方面，新国标设置了8+3个月的生产、销售过渡期，具体为2025年9月1日新国标开始实施，停止生产老国标车；2025年12月1日停止销售老国标车。

　　在营收、归母净利润“双增”背后，九号公司也曾因产品问题被国家市场监督管理总局通报。

　　2024 年上半年，国家市场监督管理总局通报，九号公司生产的猎户座电动自行车TDR005Z在深圳一门店被抽检时，发现存在不合格问题，不合格项目包括标识与警示语、整车质量、充电状态主回路保护。

　　该车为九号公司的明星产品之一，于2023年10月上市，零售价10499元起。受通报影响。猎户座5Z的“中国强制性产品认证”在2024年7月26日被撤销；2024年8月1日，北京市发布

　　对此，九号公司回应称，市场监督部门抽检的是一辆改装车，目前猎户座5Z已经不发货给经销商，公司也在加强整改。

　　2月28日，九号公司报收57.15元/股，股价与前一交易日下跌1.47%，总市值为409.9亿元。