据路透社报道，两位知情人士称，日产汽车与本田汽车的历史性合并谈判破裂后，日产表示对与新的合作伙伴合作持开放态度，其中富士康成为潜在的合作伙伴之一。这一消息为富士康在汽车制造领域的发展带来了新的机遇。
此前，日产与本田的合并计划曾被视为汽车行业的一次重大变革，旨在打造全球第三大汽车制造商，以应对全球汽车行业电动化、智能化的趋势以及中国车企的崛起。然而，谈判最终因日产不满被本田降为子公司而破裂。日产CEO内田诚（Makoto Uchida）已明确告知本田CEO三部敏宏（Toshihiro Mibe）结束合并谈判。
知情人士透露，日产目前正积极寻找新的合作伙伴，以应对电动汽车和软件驱动的智能化汽车带来的技术变革。日产对与科技公司合作持开放态度，富士康作为全球知名的电子产品代工商，凭借其在制造领域的强大实力和对电动汽车业务的积极布局，成为潜在合作对象之一。
富士康的电动汽车业务由前日产高管关润（Jun Seki）负责，他曾被视为日产CEO的竞争人选。据路透社去年12月的报道，富士康曾试图扩大其电动汽车代工业务，并曾接洽日产，但当时遭到拒绝。此次日产态度的转变，为双方的合作提供了新的契机。
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