谁在靠胖东来挣钱：人均千元的研学班，“能挣至少五百”

　　嘉百乐总经理邵隆标在参加完于东来本人开设的总裁研学班后曾总结：“于东来做得好，那是因为这是‘神’干的事。如果做得不好，那就是‘神经病’干的事。”

　　曾在同济大学任教多年的商业研究学者王慧中在其著作

　　但是研学班讲师对此有另外的一套逻辑回答。

　　“师傅领进门，修行看个人。”陈宁说，学生最后学到了什么，学到了多少，这不是他和那些开办研学服务的机构要关心的重点，“说到底，都是赚钱，既然有人、有需求，总会有人做这样的生意”。

　　无论如何，以胖东来为圆心已形成了一个地理意义的经济圈。

　　2023年12月，被网友称之为“郑胖专线”的郑许城铁开通运营，专线可从郑州直达许昌。陈宁说自己坐过这趟列车，他记得，车里几乎人手一个胖东来购物袋，“都是来胖东来消费的”。

　　对于每天都在市区里穿行的出租车来说，蒋伟国也能明显感受胖东来区位上的特别，“凡是在胖东来店周边，人流量都多得不得了。如果有的选的话，我们司机都不愿意跑这条路。一进来，就出不去了。”

　　“现在，谁不想去胖东来工作啊。”陈宁略带调侃地用一句话说出胖东来的热闹，“比起考公务员，许多当地人可能更愿意去胖东来”。

　　收入是重要的度量衡。根据2023年许昌市统计公报，全年全市居民人均可支配收入31685元。换算至每月，月均收入为2640.42元。

　　相较之下，胖东来的薪资处于较高水平——根据于东来在其社交平台公布的数据，2024年员工平均月收入超过9000元。

　　喧嚣的经济圈内，也有略显安静的一面。

　　胖东来天使城外，设起路牌以防止拥堵

　　在许昌，胖东来有11家门店，时代广场店、天使城店和人民店这三家门店紧紧挨着，互相相隔不超过4公里。其中，前两个门店是人流量总体排名靠前的两家门店。

　　而在天使城店附近，还有万达广场、新田360两个大型商场。

　　“其他的商家只能自找出路。”陈宁说。

　　比如“卷”价格。以苹果为例，在

　　再如牛肉，胖东来不少门店的售价都比周边中小超市要贵10%左右。但即便如此，仍然吸引了不少顾客。

　　除了走低价路线，当地商超还用“抢”时间来争夺客源。

　　比如胖东来的开业时间为上午9:30，而当地诸如新大新、九弟超市等超市的营业时间均早于九点半。这样一来，这些超市每天能比胖东来多卖1-2小时，从而吸引客流。

　　也有不少本土商超在潜移默化中逐渐“胖东来化”。比如学习胖东来的货架摆设、送货上门、宠物寄存等服务。

　　当胖东来逐渐成为许昌零售业的主角后，当地人的购物习惯逐渐分成两类：在意品质、售后服务的，更愿意去胖东来；而那些价格敏感型的人们，则会选择当地的其他超市。

　　不过，有不少本地商超的工作人员说，即便这些商超开始“胖东来化”，自己的工资还停留在原地，“不超过4千。”他很担心，未来自己的老板撑不下去，自己的工作也难保。

　　一个周末的傍晚，当夜色降临，许昌市七一路上被堵在路上的车灯照亮，长达300米的车队正在排队等待进入胖东来时代广场店。2公里外的另一家胖东来，也有着类似的喧闹熙攘。

　　像徐莉莉的代购们不会选择在这个时间进场。一方面，胖东来不少自营产品设定了限购值，她得一次次跑，像是蚂蚁搬家。顾客少，她耗费的时间也少。“同行竞争大，社交媒体上代购拼价格，有时候酒只能赚个5块10块。 ”

　　另一方面，她确实不知道这代购还能做多久。根据胖东来最近的规则，自今年1月1日起，超市自有品牌小麦啤酒、洗衣液、黑豆酱油等部分商品调整为同城线上限购销售，到下单门店自提。恢复线下销售时间另行公示。

　　至于研学，陈宁暂时没感到生意有变化。不过，他说最近酒店价格有所下降，从之前的400多降至两三百。“不知道是不是跟季节有关系，还是跟胖东来的热度有关系。”

　　胖东来时代广场店附近街景

　　而胖东来商圈外一公里左右的地方，是这座四线城市的另一种日常：大马路上，车流不多，行人也不多。街道两旁，一些餐饮店陆续把桌椅放在外面，客人三三两两坐着，趁着夜色，谈天说地。