包钢股份与中航泰达纠纷了结：依据市场价格，

　　包钢股份与中航泰达持续数月的纠纷，终于得到解决。

　　今年4月，包钢集团要求子公司包钢集团节能环保科技产业有限责任公司以100.64元/吨的价格向包钢股份支付钢渣费用，并追溯至2024年1月1日起开始执行，取消为包钢节能免费提供钢渣的交易模式。

　　这一变动对包钢节能有关参股公司经营业绩产生重大影响，包钢节能参股公司中航泰达业绩大幅下滑。2023年，中航泰达投资收益金额为8726.19万元，占归属净利润的96.82%；2024年一季度，中航泰达投资收益为-89.93万元，较正常情况减少1557.83万元。

　　对此，中航泰达等相关方与包钢集团、包钢股份就钢渣交易方式产生争议，并就此进行交涉。

　　10月22日，中航泰达公告，包钢股份销售给包钢节能的钢渣结算单价为45.89元/吨，包钢节能全资子公司包钢集团冶金渣综合利用开发有限公司供给包钢股份的废钢价格依据市场化原则进行价格测算定价并执行。对此，中航泰达表示，新的合作模式预计对公司经营业绩具有积极影响。

　　中航泰达今年7月1日回复北交所年报问询函，介绍此次争议的由来。

　　中航泰达表示，公司在2022年参与包钢集团节能环保产业的混改，取得并持有包钢节能34%股权。公司在与北方稀土、五矿金通、包钢股份以及包钢节能签署的

　　中航泰达有关负责人此前表示，在以往的合作模式中，包钢节能免费从包钢节能获取钢渣，经处理后以7-8折的折扣价格再销售回包钢集团下属公司，这是中航泰达投资的基础。从原先的免费供应，改为100.64元/吨的价格向包钢股份支付钢渣费用，这直接导致了中航泰达2024年以来的所有财务报告结果发生变化，中航泰达投资亏损明显。

　　2023年，中航泰达投资收益金额8726.19万元，占归属净利润的96.82%，而2024年一季度，中航泰达投资收益为-89.93万元，较正常情况减少了1557.83万元。

　　从免费到收费，引来了中航泰达等包钢节能相关股东的不满。中航泰达方面表示，会就此事与包钢股份进行沟通。

　　10月22日，沟通终于有了结果。

　　当晚，中航泰达方面发布公告，10月22日，包钢节能召开2024年第四次股东会审议并通过了

　　公告还表示，为保证每年钢渣结算价格关联交易的合理性，以一年为一个计算周期，在满足一定条件时，双方启动调价机制重新核算钢渣销售结算价格。

　　中航泰达表示，新的合作模式有利于夯实相关方合作基础，更有利于推动包钢节能公司可持续发展，预计对公司经营业绩具有积极影响。

　　中航泰达董事长刘斌向

　　10月23日、24日，中航泰达股价分别上涨6.14%和5.04%。10月24日，中航泰达报收7.08元/股，包钢股份报收1.63元/股。