在7月4日召开的上汽集团海外业务媒体沟通会上，上汽集团总裁助理、上汽集团国际业务部总经理、上汽国际总经理余德透露，上半年，欧洲市场销量已超过10万辆，今年全年销量有望首次突破20万辆。
根据上汽集团此前规划，销售规模突破10万时就考虑建厂，因此其已将在欧洲投资建厂提上日程，但选址还在考察中。
由MG打头阵，智己也在今年走出国门。
年初，上汽集团带着智己品牌登陆日内瓦车展，并官宣智己开启出口海外战略。根据规划，年内智己将有L7和LS7两款产品在墨西哥、中东、南美、东南亚市场率先投放；2025年，LS6、L6将进军全球，在包括欧洲、澳大利亚和新西兰等发达市场进行布局，驾控和智能化将是智己的破局点。
最新数据显示，今年1-8月，上汽集团累计销售新车233.61万辆，其中出口及海外基地销量64.95万辆，海外销量占比同比进一步提升至28%。
身处风云变幻的市场环境中，体量庞大如上汽这样的巨头也不能确保自身一直处于领头位置。或许对于这艘巨轮而言，灵活转向和持续创新才是保持航向和速度的关键。
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