行业ETF风向标丨“反弹风”刮向智能驾驶，智能车ETF半日涨幅近3%

　　继近期半导体和消费电子迎来暴力反弹后，今日智能驾驶板块也大幅上涨，智能车ETF半日涨幅接近3%，而其他相关ETF半日涨幅也达到2%以上，表现强势。

　　投资逻辑来看，日前，工信部等五部门公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，北上广深等20城在列，智能汽车市场潜力有望得到加速释放。

　　此次应用试点以覆盖试点城市全域为目标，为全国规模化应用推广奠定基础，其主要意义有2方面：一是有望带动相关产业链投资，参考已备案或招标的北京、武汉的预计投资规模，20个试点城市有望带动超千亿投资；二是有望加速智能驾驶发展及自动驾驶落地应用，当道路智能化水平达到C4时，单车智能化水平只需达到L2+即可实现自动驾驶，随着“车路云一体化”改造推进，有望加速智能驾驶发展，提升安全性与交通效率，推动自动驾驶落地。

　　中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。市值分布上，CS智汽车指数成分股总市值主要集中于500亿元以下。行业分布方面，该指数重点布局电子、汽车和计算机行业。

　　根据Wind一致预测，CS智汽车指数2023年、2024年、2025年的预期营业收入增速分别为19.12%、17.82%和18.36%；预期归母净利润增速分别为33.06%、50.40%和27.71%，该指数预期盈利能力良好，盈利预期增速较高，具备未来发展潜力。

　　中证智能汽车主题指数主要权重股

　　具体来看，鹏华智能网联汽车ETF成立于2021年6月16日，紧密跟踪中证车联网主题指数，是市场上第一只布局智能网联汽车行业的细分指数产品。鹏华基金作为基金行业“老十家”之一，较早开始布局被动指数基金，旗下Ashares指数品牌产品线完善。

　　中证车联网主题指数反映了内容与车联网产业链的服务提供商、软件提供商、硬件提供商、汽车厂商等相关上市公司的整体表现。成分股权重上限5%，中小市值公司数量居多，兼顾了产业龙头与成长新锐，权重分配合理；行业分布全面覆盖智能网联汽车产业链相关领域。

　　中证车联网主题指数主要权重股