美国总统川普对墨西哥、加拿大和中国进口商品加徵高额关税，据分析，这将导致美国汽车产业成本大幅增加610亿美元，欧洲汽车制造商的利润也可能减少62亿美元。
从3月4日起，墨西哥和加拿大进口商品需缴纳25%关税，中国进口商品税率提高至20%。此外，4月2日起还将对进口车徵收25%关税。
这层层叠加的关税给汽车业者带来了巨大压力，可能导致价格上涨和需求下滑。汽车零件制造商利润空间较小，若汽车制造商收紧交易条件，零件厂将首先受到影响。
美国商务部数据显示，从墨西哥进口的商品中，汽车与相关零件占比达27%，加拿大为12%。AlixPartners分析指出，新关税将使美国汽车生产和销售成本大幅增加。
野村证券表示，若汽车业者将成本转嫁给消费者，美国汽车价格将平均上涨6%，新车需求可能下降12%。
川普关税新政动摇了美、墨、加汽车产业供应链。汽车制造商和零件供应商纷纷采取措施应对，如马自达考虑将墨西哥生产的车辆改由日本出口，住友电气工业暂缓墨西哥建厂计划等。
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