据宁德时代官方,7月4日,宁德时代正式推出商用动力电池品牌——“宁德时代天行”,
据证券时报,宁德时代首席科学家吴凯介绍道,补能慢、综合成本高、运输里程短等问题,是目前新能源商用车行业发展的主要痛点。为解决上述痛点,宁德时代通过系统研发和深厚的技术积累,才推出了天行系列产品。
吴凯认为,要想在商用车市场实现突破,就要紧紧围绕着商用车用户的需求,在研发中做好“兜好底、算好账、布好局”,用开放式创新的体系,以科技突破带动产品性能提升。
据介绍,通过在负极材料上采用新型低锂耗石墨、应用仿生自修复SEI钝化膜技术,“宁德时代天行”在实现4C超充的基础上同时实现循环寿命提升100%,大幅提高了电池全生命周期的可靠性,减轻了商用车用户的忧虑。
据上海证券报,超充版仅需12分钟即可补能60%SOC的超快充电速度,让该电池能够适应更加灵活的货运需求,无论是城郊运输,还是城区送货,都可即充即走,大幅缩短车辆充电时间,提高车辆货运频次和运营效率。
可以看出,超充版主要针对的是短途、节奏快的物流需求。
此外,长续航版的能量密度达轻型商用车行业最高的200Wh/kg,整车综合减重最高可达300kg,创造了更多的有效载重。
据证券时报,宁德时代国内商用车事业部CTO高焕透露道,宁德时代天行L系列产品目前已搭载福田、吉利、东风、江淮、潍柴、解放、长安跨越、菱势汽车、庆铃、瑞驰、陕商汽车、鑫源、上汽跃进13家车企的21款车型,真正做到发布即量产。
据上海证券报,宁德时代为“天行”倾注了不少领先技术。
宁德时代超级安全、超级快充、超长寿命、超长续航四大优势技术均有全面应用,以满足商用车用户长寿命、高效率、高收益的需求。
安全方面,天行产品应用了行业领先的无热扩散技术,并采用了航空级隔热材料,做到了从源头保障电池的高等级安全应用。
快速补能方面,宁德时代拥有深厚的技术积累。天行将让商用车用户体验超快充电速度,节约充电时间,实现高效作业。
通过在负极材料上采用新型低锂耗石墨、应用仿生自修复SEI钝化膜技术,天行在实现4C超充的基础上同时实现循环寿命提升100%,大幅提高了电池全生命周期内的可靠性。
此外,天行电池采用了CTP3.0无模组极限成组技术,通过拓扑结构优化,大幅提升成组效率,同时还实现了双层大面液冷,以超高能量密度和高效热管理效率,显著提升了续航表现,同时减小了电池自重。
据公开资料,4月15日,宁德时代发布2024年一季度财报:实现营业总收入797.7亿元,同比下降10.41%;实现归属于上市公司股东的净利润105.1亿,同比增长7%;扣非净利润为92.5亿元,同比增长18.56%。
截至7月4日收盘,宁德时代报179.6元,涨幅0.06%,市值7900.3亿元。
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