获悉,花旗分析师Itay Michaeli表示,特斯拉最近的降价行动将令市场更加关注这家电动汽车制造商在第一季度的毛利率,因为这将成为近期市场情绪的决定因素。特斯拉将于下周一公布第一季度业绩,市场目前普遍预计该公司Q1营收为234.6亿美元,每股收益为0.86美元。
Itay Michaeli在一份报告中表示,强于预期的结果将表明特斯拉的“成本优势地位”和潜在的投入成本下降,但如果第一季度的结果与预期持平或低于预期,则意味着产能过剩或产品老化,这将使市场特斯拉2023年的共识预期面临风险。他进一步补充称,市场还没有消化后一种情况,“在当前的宏观背景下,第一季度的风险/回报不那么令人信服”。
据悉,特斯拉今年第三次下调美国市场的Model S和Model X的价格,试图以降价的方式提振市场对其标志性电动汽车日益低迷的需求。特斯拉CEO马斯克曾多强调需要追求销售数量而不是一味追逐利润率。据了解,美国市场降价后的旗舰款Model S轿车现在的起售价为84,990美元,比上个月的价格降低了5000美元。Model X的起价则为94,990美元,也下降了5000美元。Model 3和Model Y的价格也分别下调了1000美元和2000美元。
花旗对特斯拉保持“中性”评级。此外,该行认为,特斯拉的降价对通用汽车(GM.US)和福特汽车(F.US)的影响有限。
Wolfe Research分析师Rod Lache表示,在宣布降价之前,特斯拉证实,美国消费者在购买Model 3/Y系列的大部分车型时,仍有资格获得7500美元的美国政府购买补贴。分析师表示,虽然特斯拉在美国的降价可能会引发市场对汽车需求的质疑,但特斯拉“未来将大幅降低成本”。分析师还表示,投资者对特斯拉能源板块(Tesla Energy)的新投资可能被低估了。该行保持对特斯拉的“与大盘持平”评级,并表示,如果降价消息导致该股股价短期内出现负面反应也不足为奇。
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