知情人士透露,中国电动汽车制造商拜腾正在与一家特殊目的收购公司(SPAC)进行谈判,拟通过合并最早于今年上市。
由于芯片短缺,Jeep伊利诺伊州切诺基装配厂本周停产,预计2月15日恢复生产。这家Stellantis工厂有约3800名工人。
亚洲芯片制造商正争相扩大产能,以应对汽车制造商深切感受到的全球芯片短缺,如中芯国际、台积电、韩国SK海力士、日本瑞萨等公司。但他们称,因难以追赶上强劲的需求,供应缺口可能需要数月才能填补。
2月8日,特斯拉表示,已在比特币上投资约15亿美元,并有望在不久的将来开始接受用比特币购买汽车和其他产品,这促使这种比特币的涨幅超过10%。
马自达表示,2022年将快速推出多款低碳排放车型、一个用于大型汽车的新平台,以及一个电动车专用的新平台。该公司制定了“多解决方案”(multisolution)战略,目的是提供多种形式的电动车,以满足不同市场的不同需求。
消息人士向《欧洲汽车新闻》透露,特斯拉工厂将于今年夏天投产的目标面临“严重延迟”。距离工厂计划运营仅剩5个月,关键建筑尚未建成。特斯拉还没有向当地提交建设电池厂的建筑申请。
日前,《消费者报告》开展了2020年度汽车调查,结果显示,特斯拉再次名列榜首,是美国2020年度最受欢迎的汽车品牌,林肯、Ram、克莱斯勒和斯巴鲁分列前五。
国外知名博主Bjrn Nyland再次测试了特斯拉Model 3 Performance的电池容量。测试发现,近两年(22个月)行驶8万公里后,与新车相比,这款Model 3的电池容量进一步退化,损耗为约8%。
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