中国汽车市场2025年竞争愈发激烈，外国品牌面临严峻挑战。中国本土汽车制造商通过降价和提高性能，吸引了大量消费者，给外国品牌带来巨大压力。
同时，中国造车技术的发展和软硬件整合能力的提升，也推动了中国品牌汽车打入高端市场。
据法国投资银行Natixis分析师预测，2025年外国车商在中国电动汽车市场的占有率可能从2024年的35%下降至32~33%或更低，而中国品牌的市占率有望继续增长，甚至达到70%。
面对这一形势，外国车商面临两种选择：要么加大在中国市场的投资以保持竞争力，要么逐步退出中国市场。
丰田计划到2030年前在中国市场制造至少250万辆汽车，奔驰则宣布将投入140亿元人民币与中国品牌合作生产更多EV车款。然而，日产和本田则选择减少在中国市场的产能。
中国汽车市场已进入适者生存的淘汰阶段，外国车商需调整策略以应对挑战。
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