2025年1月，德国汽车销售迎来历史性转折，新能源车销售占比首次过半，达到53.7%，创历史新高。这一趋势主要受到欧洲2025年更严苛的碳排标准和附带的高额罚款威胁的影响。
尽管车厂与欧盟正在重议该规范，但多数车厂为确保减少碳排，仍积极促销新能源车。大众汽车位居榜首，年增11.6%，Seat排名第六，年增37.5%，成为最大黑马。
纯电动车龙头Tesla销量暴跌近6成，可能与市场等待改款Model Y有关。此外，Stellantis旗下Opel年跌45%，保时捷年跌33%，主要受多款车型正在改款的影响。
德国取消电动车补助对2024年初冲击最大，但为2025年同期数据创造了低基期，使得数据更加亮眼。欧洲车厂为应对碳排标准，不少在前一季暂缓推出新能源新车款，将火力集中在2025年发力。
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