美国拜登政府近期出台新的人工智能（AI）芯片管制规范，中国被列为三级管控区域，几乎完全禁止。这一管制对中国正蓬勃发展的自驾出租车产业将带来不小冲击。
供应链业者指出，中国自驾出租车产业发展与多数国家不同，政府严格把关各类网络、安全监管。高端AI芯片不足可能影响数据中心的算力，进而箝制中国自驾车发展速度。
其中，NVIDIA的H20芯片备受关注，它是中国无人驾驶生态系的重要一环。若该芯片受禁，将对中国无人自驾市场造成冲击。
然而，中国已预期美国限制将趋严，积极备货并加速发展自主芯片。此外，中国在车联网等与自驾车相关的基础建设上相对完备，政府倾国家之力维护网络安全，为自驾车发展提供了有力保障。
业者指出，除了半导体芯片外，中国在实战经验的数据回馈、优化数据、优化软件及改进高端自驾车运行体系等方面具有优势。
中国拥有全球最大的车市进行实际演练，且自主品牌掌控在地供应，这使政府在无人自驾发展上大步迈进。
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