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美股实时行情解读:道指开跌约126点 受原材料对冲影响 大众下调

时间:2023-10-24 08:56

   摘要

  
 

   美股开盘,道指开跌约126点,标普500指数跌0.36%,纳指跌0.34%,明星科技股普跌,苹果(AAPL.O)跌0.95%,特斯拉(TSLA.O)跌0.9%。加密概念股走高,MicroStrategy(MSTR.O)涨2.67%,Coinbase(COIN.O)涨1.35%。

  

 

   个股行情

  
 

   1.谷歌(GOOG.O、GOOGL.O)回应日本的反垄断调查,称用户始终可以选择自定义他们的设备。

  
 

   2.苹果(AAPL.O)计划提升iOS和Siri的人工智能技术,已投入10亿美元

  
 

   3.英特尔(INTC.O)推首个AI PC加速计划,预计2025年达成逾1亿台AI应用。

  
 

   4.特斯拉(TSLA.O)预计2023年的资本支出将超过90亿美元。

  
 

   5.雪佛龙(CVX.N)拟以530亿美元的价值收购能源公司赫斯(HES.N)。

  
 

   6.迪士尼(DIS.N)接近与跨国企业集团Reliance就售出印度业务达成协议。

  
 

   7.飞利浦(PHG.N)Q3可比销售额增长11%,可比订单量连续五个季度下降。

  
 

   8.埃克森美孚石油(XOM.N)出售德国Miro炼油厂25%股份。

  
 

   9.丰田汽车(TM.N)游说印度削减高达21%的混合动力车税。

  
 

   个股重要消息

  
 

   1.受原材料对冲影响 大众(下调全年利润预测

  
 

   大众汽车(VWAGY.US)上周五下调了今年的盈利预期,并将其归咎于第三季度末原材料对冲的负面影响。这家欧洲最大的汽车制造商目前预计,今年的营业利润将与去年持平,约为225亿欧元(238亿美元)。Bernstein分析师Daniel Roeska表示,这一评估实际上是将销售利润率从7.5%-8.5%的区间下调至7%-7.3%。

  
 

   与许多其他工业公司一样,汽车制造商通常会在每个季度末对大宗商品价格波动进行对冲,这可能会导致非现金收益或损失。大众在中表示,这导致了25亿欧元(27亿美元)的非现金亏损,到今年年底将无法弥补。

  
 

   “但这可能比一些投资者担心的要好,并可能暂时结束对该公司的负面情绪,”Bernstein分析师表示。

  
 

   另外,大众维持了对交付和销售的预期,预计今年仍将向客户交付900万至950万辆汽车,预计营收增长10%至15%。

  
 

   大众还公布了部分第三季度初步业绩。该公司表示,第三季度销售额同比增长12%,至788亿欧元,营业利润增长约14%,至49亿欧元。该公司将于当地时间10月26日公布完整的季度数据。

  
 

   由于产品成本的上升,大众公布的第三季度初步业绩不及预期,这对大众来说无疑是一个紧迫的问题。该公司正忙于制定一项重大的效率计划,以提振业绩表现。另外,一次洪水影响了大众在斯洛文尼亚的一家供应商,也影响了本季度的汽车产量。

  
 

   在大众做出调整并公布财报之前,特斯拉(TSLA.US)首席执行官马斯克上周四发表了谨慎言论,这也令整个行业的前景变得黯淡。特斯拉报告称,第三季度销量在今年首次出现环比下滑,利润率降至四年多来的最低水平。在一次电话会议上,马斯克还反复提到高利率对消费者信心的影响。

  
 

   随着需求挑战的加剧,大众已经放缓了一些工厂的电动汽车生产,包括上个月在斯洛文尼亚遭遇洪灾后的沃尔夫斯堡总部。这家汽车制造商上周表示,由于需求疲软,尤其是在欧洲,订单未能达到目标。与此同时,大众在中国电动汽车市场还面临着激烈竞争。

  
 

   2.丰田汽车(TM.US)游说印度将混合动力车税削减高达21%

  
 

   据报道,日本丰田汽车(TM.US)正在游说印度政府,希望将混合动力汽车的税收削减多达21%。该公司辩称,混合动力汽车的污染远低于汽油车,但没有得到相应的政策待遇。

  
 

   这家全球最大的汽车制造商计划扩大产能,以满足印度对混合动力汽车的需求激增,但印度政府一直专注于推动电动汽车的销售,为生产电动汽车和电池的公司提供数百万美元的奖励。

  
 

   印度对电动汽车的税率仅为5%,而对混合动力车的税率高达43%,略低于对汽油车征收的48%。

  
 

   丰田在致印度总理莫迪的智库Niti Aayog的信中表示,考虑到混合动力车的减排和更好的油耗,丰田认为,与汽油车相比,混合动力车5%的税收优惠“不够”。

  
 

   丰田印度地区总裁Vikram Gulati表示,与汽油车相比,混合动力车的税收差异应该高达11个百分点,而灵活混合动力车的税收差异应该高达14个百分点。

  
 

   根据媒体的计算,这相当于混合动力车的税率为37%,灵活混合动力车的税率为34%,分别削减了14%和21%。

  
 

   Gulati在信中表示:“我们恳请提供相应的政策支持。”

  
 

   丰田因继续支持混合动力汽车而受到投资者和气候组织的批评。该公司表示,在基础设施尚未为电动汽车做好准备的市场,混合动力汽车更有意义。

  
 

   印度巨头塔塔汽车(TTM.US)和马恒达都支持电动汽车,而丰田和本田汽车(HMC.US)则希望支持混合动力汽车。

  
 

   丰田已经开始开发电动汽车,同时也支持氢动力汽车,称需要“多途径”的方法来解决气候危机。

  
 

   丰田在信中还要求印度将混合动力汽车纳入政府的一项激励计划,向买家提供折扣,目前该计划仅适用于电动汽车。

  
 

   经济数据

  
 

   加拿大至10月20日全国经济信心指数改善至49.45

  
 

   加拿大至10月20日全国经济信心指数前值50.2,公布值49.45。加拿大全国经济信心指数由加拿大经济谘商会面向家庭消费者对当前经济状况乐观程度的调查结果所得,是消费品领域中企业短期销售预估的重要指标。调查中,受访的家庭消费者将被问及其对当前与未来经济、金融状况以及短期就业前景的看法,同时,受访者还会被要求评估当前经济环境是否适合购买如房屋、汽车等高价商品。公布值大于预期值,利好加元。

  
 

   美股时间段值得关注的事件

  
 

   待定 十四届全国人大常委会第六次会议10月20日至24日在京举行,将审议授权提前下达部分新增地方债务限额等议案。

  
 

   待定 澳大利亚总理阿尔巴尼斯访问美国,至10月26日。

  
 

   待定 世贸组织举行部长会议。