获悉,美东时间2月28日美股盘后,电动汽车初创公司公布了一份喜忧参半的第四季度财报和黯淡的生产指引。财报公布后,Rivian股价盘后跌约8%。
财报显示,该公司Q4营收为6.63亿美元,上年同期为5400万美元,市场预期为7.424亿美元;归属于普通股股东净亏损17.23亿美元,上年同期为24.61亿美元;每股亏损为1.87美元,上年同期为4.83美元;调整后每股亏损为1.73美元,上年同期为2.43美元,市场预期为1.94美元。调整后EBITDA亏损14.61亿美元,上年同期为11.08亿美元。
2022年全年业绩方面,该公司营收为16.58亿美元,上年同期为5500万美元;归属于普通股股东净亏损67.52亿美元,上年同期为46.88亿美元;每股亏损为7.40美元,上年同期为22.98美元。调整后EBITDA亏损为52.17亿美元,上年同期为27.90亿美元,低于去年11月54亿美元的亏损指引。
Rivian预计2023年的汽车产量为5万辆,这大约是去年的两倍,但低于分析师预期的大约6万辆。Rivian还表示,预计2024年实现毛利润转正。
“供应链仍然是我们生产的主要限制因素;在本季度,由于供应商短缺,我们遇到了好几天的生产损失。我们预计供应链挑战将持续到2023年,但与2022年相比,可预测性更好,”该公司在致股东的信中表示。
据了解,此前这家电动汽车初创公司经历了一段艰难时期,包括生产速度低于预期、意外的定价压力以及计划裁员6%以节省现金。
Rivian正专注于提高R1系列卡车和SUV的产量,以及为其最大的个人股东亚马逊(AMZN.US)市场的电动送货车。
截至去年年底,该公司现金余额约为121亿美元,低于第三季度末的138亿美元和截至6月30日的155亿美元。
Rivian表示,尽管通胀一直是其供应链中的一个因素,但该公司将继续采取措施降低成本,并专注于提高汽车产量。
第四季度,该公司资本支出为2.94亿美元,上年同期为4.55亿美元。
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