称,集度汽车的上述工商变更行为是为了境外IPO做准备,未来会通过香港集度来体现股权层面的合作。
对此,一位不愿透露姓名的集度汽车内部人士告诉
公开资料显示,目前与集度汽车相关的公司包括集度汽车有限公司、上海集度汽车有限公司、北京集度科技有限公司和集度汽车有限公司,而上海集度和北京集度均为香港集度全资子公司,在上海集度和北京集度的主要人员名单里,吉利控股集团CEO李东辉和CFO张权均在其中,二人分别担任董事和监事。
另一名不愿透露姓名的集度汽车内部人士则向
据夏一平透露,自6月8日集度汽车发布旗下首款量产概念车ROBO-01后,该车的量产筹备工作进展迅速。按照计划,与ROBO-01有90%相似度的集度量产车限定版,将于今年秋季下线年,集度首款量产车正式上市交付。此外,集度计划在今年年底推出第二款量产型,该车将在今年的广州车展亮相,预计2024年开始交付。据了解,目前集度的量产车都在位于杭州湾的吉利宁波工厂生产。
此外,在渠道建设方面,集度汽车将效仿特斯拉和蔚来等新势力品牌的营销方式,建立品牌体验店,采取直营方式销售。第一家品牌体验店设立在上海,按计划将在今年10月开业。
随着量产车型的快速推进与投放,集度汽车对资金的需求也会随之增长。2021年3月,集度汽车成立时,注册资本为20亿元,百度与吉利分别持股55%和45%。今年1月,集度汽车宣布完成近4亿美元的A轮融资,由百度和吉利共同增持。
“我们会持续融资,至少从长期来看,我们在资金方面没有特别大的担忧。”夏一平说。
上述不愿透露姓名的集度汽车内部人士向
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