聚焦川股三季报 运达科技经营持续承压 扣非净利润同比降幅超两成

　　扣非净利润明显下滑，运达科技虽然在2025年摆脱了营业收入、净利润双降的窘境，但从自身经营层面来看，依旧承压。

　　据运达科技10月27日发布的2025年三季报显示，前三季度公司实现营业收入4.72亿元，同比增长4.31%；实现净利润4006.77万元，同比增长1.434%；实现扣非净利润2857.77万元，同比下降23.9%；基本每股收益0.09元。

　　对比上半年营业收入、净利润增速，运达科技在三季报中出现明显降速。究其原因，第三季度出现负增长是主因。从单季来看，运达科技第三季度实现营业收入1.84亿元，同比下降16.24%；归属于上市公司股东的净利润为2360.21万元，同比下降5.78%；实现扣非净利润1501.42万元，同比下降幅度达到38.22%。

　　可以看到，扣除非经常性损益后的利润可以更纯粹地反映公司核心经营业务的盈利能力。单就运达科技的扣非净利润来看，不论是2025年前三季度，还是第三季度单季，均呈现明显的下滑。在剔除非经常性损益后，运达科技实际经营明显承压。

　　值得一提的是，运达科技在中报中表示，在智慧培训方面，公司相继中标多个重要项目，在培训市场的领先地位得到进一步巩固。在智能运维方面，核心产品技术升级，全局设备更新改造市场稳步拓展，6A高清、6A防火等子系统新造订单批量签订，合同金额突破千万元；中标并签约外资车型CMD设备千万级改装项目，在轨道交通装备存量和更新改造市场实现进一步突破。在智慧车辆段方面，中标太原铁路局机务段安全联锁系统项目，首次实现该产品在严苛户外工况的应用突破；中标签订某路局车辆段智能列检机器人项目，实现该领域机器人首单突破，为后续广泛场景的规模化推广奠定基础。在智能牵引供电方面，公司与某地方铁路签订柔性牵引供电千万级科研项目，技术创新实力持续获得市场验证。在智能货运方面，轨道衡、超偏载产品在某能源集团货运站首次应用，订单金额创新高。承接某路局设备维保段货运维保业务，进一步拓展了轨道交通后市场服务领域。

　　2024年，运达科技营业收入同比下滑16.88%，净利润同比下滑49.61%。进入2025年后，虽然运达科技持续深入挖掘市场需求，积极探索新领域、开辟新市场，但何时能有效释放业绩，还需时间验证。