车厂自研芯片加速面世，国产化进程挑战与机遇并存

　　随着新能源汽车产业的蓬勃发展，国产汽车芯片领域取得了显著进步。2024年，比亚迪、芯擎科技、小鹏汽车和蔚来汽车等纷纷推出自研芯片。

　　如BYD 9000、星辰一号、图灵芯片和神玑NX9031等，涵盖智能座舱和自动驾驶等领域。然而，国产汽车芯片的市场占有率仍不足10%，提升国产化率成为2025年的重要任务。

　　汽车智能化、电气化的趋势推动了芯片需求的增长。IDC预计，到2027年，全球汽车半导体市场规模将超过880亿美元。中国作为新能源汽车大国，对汽车芯片的需求持续攀升，促使众多车企下场自研芯片。

　　除了智驾芯片，国产企业在CIS、MCU、功率器件等领域也取得了突破。然而，全球汽车市场整体需求不振，汽车芯片企业面临较大压力。同时，国际芯片大厂也将更多精力投注于中国汽车芯片市场，国内企业未来竞争将更加激烈。

　　尽管面临诸多挑战，但国产汽车芯片仍有望迎来发展机遇。随着国际环境不确定因素增加，从产品安全和供应链安全角度考量，越来越多国产汽车开始考虑搭载更多国产芯片。