锂价再迎高点 又一锂矿企业加速“抢矿”脚步 机构研判：未来行业

　　澳洲Pilbara锂精矿进行年内第六次拍卖，成交价为离岸价6988美元/吨，较上次拍卖上涨10%，再创历史新高。生意社数据显示，9月27日，电池级碳酸锂基准价为51.4万元/吨，再次站上历史高位。

　　宁德时代发布公告称，将建设河南洛阳电池生产基地，投资额不超过140亿元。据悉，河南洛阳基地将成为宁德时代在国内的第十三座电池工厂，其他十座国内生产基地分别位于福建宁德、江苏溧阳和四川宜宾等地；另有两座海外工厂，分别位于德国和匈牙利。

　　此前一天，亿纬锂能也宣布了新建电池工厂计划。其发布的公告称，将在辽宁沈阳建设储能与动力电池项目，规划产能40GWh，预计总投资100亿元。若以每辆新能源车搭载50kWh电量计算，40GWh的动力电池可配套80万辆新能源车。

　　中邮证券研报分析认为，随着下半年汽车、电池厂备货冲量，正极材料产能逐步放量，锂盐需求持续旺盛，预计9月国内碳酸锂仍存在6000吨左右的缺口。有机构认为，未来半年内碳酸锂价格甚至可能涨到60万元/吨。

　　不过对于上游原材料的暴涨，业内也存在另一种声音。“国内最近发现了很多锂矿，只是开采没那么快，但市场增长很快，出现了供应紧张。我国锂资源总体足够的，可以满足全国3亿多台汽车全面电动化需求。”日前，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示。

　　五矿证券分析认为，在全球终端需求向上、中游电池及材料产能全力扩张的支撑下，未来锂行业仍将延续“资源为王”的态势。构建锂资源的供应韧性，应夯实“资源极”。一方面，应加大中国本土优质锂资源的勘探和开发力度；另一方面，要为在海外从事资源开发的企业保驾护航。同时，还要重视“技术极”，提高回收率和生产效率，打开资源的丰度，并构建模式清晰的规模化、高质量的循环回收生态。