智能驾驶商业化已现“曙光” 矿山、港口成落地热土

　　在2022智能驾驶商业化落地与产业发展趋势主题研讨会暨项目联合路演上，有与会者提到，目前智能驾驶商业化已经处在看得见曙光的阶段，但还存在一些障碍和困难须要克服。

　　不过，随着自动驾驶技术在不同场景的应用加速落地，全无人化商业化运营也从单个城市、单个区域的试点，逐步扩大到全国范围，在矿山、港口等限定场景的商业化落地应用方兴未艾。

　　上海于万科技有限公司是一家专注无人驾驶智能环卫一体化服务的公司。

　　于万科技创始人、CEO刘煜介绍，在环卫领域，智能驾驶的商业化已经处在能看得见曙光的阶段。因为环卫属于低速应用，安全要求上相对容易实现。而一旦实现安全要求，产品就可以部署在客户场景中，一边运营产生实际经济效益，一边进行迭代。

　　随着环卫领域人力成本上升越来越快和人口结构变化，行业内的年轻人越来越少，刚需也“逼着”环卫公司采用智能化手段，带来一场行业内的革命，解决不断攀升的运营成本问题。“所以我们觉得明年在环卫领域可以有一个小的爆发式成长，随着我们产品更加成熟，增长会越来越快。”刘煜称。

　　北京踏歌智行科技有限公司选择的智能驾驶场景则是矿区，公司联合创始人、CSO张彦介绍，矿区的生产安全极其重要，露天矿区生产安全的核心在于运输的过程。目前，这一行业内的从业者减少，离职率也长期居于高位。

　　但这个场景却具备低速、封闭、点对点的商用车特点，而这些“痛点“问题，却适合智能驾驶这一商业化闭环场景的应用。但露天矿区要面对海拔、天气、温度等多方面的环境因素，因此也更考验产品的稳定性，要能够在极端环境中得到验证。