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日三大车厂拟合并,中国市场竞争为背后推手

时间:2024-12-25 15:56

  在全球汽车竞争加剧的背景下,日本汽车制造业陷入困境。本田与日产宣布初步合并协议,拟成立联合控股公司,三菱汽车也可能加入。合并旨在抵御中国车厂的竞争压力。

  中国已成为全球最大汽车出口国,本田与日产在中国市场难以抗衡本土车厂。双方目标是在2030年前提升竞争力。市场分析认为,合并将带来规模优势,但协同效应需时间显现。

  三菱汽车正与本田、日产商讨加入交易,预计2025年1月前做出决定。合并后的公司将成为全球最大车厂之一,但仍不及丰田。

  本田与日产在中国市场丢失份额,计划大幅削减产能以覆盖固定成本。日产已削减全球产能至400万辆,其中一半以上来自中国。本田也将在中国关闭部分工厂,削减20%产能。

  日产自前董事长被捕后陷入动荡,市值缩水至约102亿美元,降为日本第五大汽车制造商。日产正在调整生产速度和工人班次,引进新一代生产技术以提升效率,预计最快2025年见效。