通用汽车公司的子公司Cruise,作为无人出租车(robotaxi)项目的承载方,多年来在自动驾驶领域的探索中累计亏损约100亿美元。近日,通用汽车以市场竞争加剧和成本增加为由,宣布已停止为Cruise提供资金,并正式退出无人出租车业务。
在通告中,通用汽车表示将重新调整其自动驾驶战略,优先发展高级驾驶辅助系统,以实现完全自动驾驶的个人汽车。考虑到扩大业务规模所需的大量时间和资源,以及无人出租车市场竞争的日益激烈,通用汽车决定不再资助Cruise无人出租车的开发工作。同时,通用汽车也承认特斯拉所采用的端到端自动驾驶方案是正确的战略,并指出这正是行业发展的方向。
对于这一决定,Cruise创始人凯尔·沃格特表示强烈不满,并直言通用汽车就是一群傻子。凯尔毕业于麻省理工学院,对自动驾驶系统有着浓厚的兴趣,并在此领域积累了丰富的经验。然而,面对Cruise的困境和通用汽车的决定,他不得不选择另辟蹊径,于2024年成立了机器人公司(The Bot Company),专注于消费机器人领域。
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