柏林墙倒塌30周年之际 柏林墙下“秘密隧道”将

　　柏林墙的建立可以说是冷战的重要标志，也是德国走向分裂的重要标志之一，不过这种分裂并不是全柏林人自愿的，更多的是被强加的分裂。强行树立的柏林墙成为了东柏林人到西柏林难以跨越的障碍。然而这种影响并不仅仅是地理上的分区，可以说从苏联开始成立民主德国的时候，东柏林就与西柏林在经济文化政治的发展方向上完全的分道扬镳，对统一后的德国也产生了深远的影响。

　　可以说从1949年苏占区民主德国成立，同一个民族同一种文化就此形成两种不同的发展模式，东西占区成为两种制度较量的场所。从一点上就可以清晰的看到苏占区与英法美占区在发展的不同意见，即战后赔偿问题。简单来讲就是两边实行的是完全不同的政策，苏联的策略是“榨取德国赔偿本国”，它向德国方面提出100亿美元的赔偿。由于战后德国根本无力偿还这笔钱，所以就要拆除德国的工厂设备，征用德国的专家、技术人员和战俘无偿进行实物赔偿。还把大量的农产品运往苏联。

　　东德还要支付约占全国收入1/4的苏军占领费，长久以来，东德经济都一直负重前行，长期无法重振经济。西德在冷战加剧的状况下，为了抵制苏联，开始实行经济扶植政策，关于赔款，西德只需要赔付原定数额的2%的赔款，同时在苏联对西德的封锁之下，美、英、法不计代价，耗巨资通过空中走廊飞行运输，给西柏林居民供应各种物资，前后持续达324天。与此同时，从1946-1950年在西占区共发放16.2亿美元的救济款。还在西德开设“特殊账目”用于国内的财政补贴，截止到1975年为该账目提供了大约110亿美元的贷款，这被称作是西德经济起飞的“第一推动力”。

　　这也是造成柏林墙倒塌后，直到现在东西德经济发展能力以及前景的完全不同。但是无疑，柏林墙的倒塌不仅意味着冷战的结束，也以为苏联解体近在眼前。对于德国来讲，统一的德国无疑更是民心所向，在经济、政治还有文化上都更利于德国作为统一的整体向前发展。最重要的是可以摆脱苏联甚至英法美对德国内政经济的干涉。