特斯拉Robotaxi推迟发布，马斯克终于回应：因为要更改一些设计

　　即特斯拉将Robotaxi的发布时间从8月推迟到10月，设计团队被告知要重新设计这款出租车的某些元素。

　　当地时间7月11日，据彭博社报道，特斯拉将计划8月举办的RoboTaxi发布会推迟到10月，以便项目团队有更多时间来制造更多的原型车并进行测试。知情人士透露，这一决定尚未公开宣布，但此前已经在内部进行了沟通。上周设计团队被告知要重新设计汽车的某些元素。对于这一消息，特斯拉并没有对媒体的置评请求给出回应。

　　对于打造Robotaxi这一服务，马斯克已经酝酿了至少8年。之所以对Robotaxi如此上心，其中最重要的驱动因素是期望以更低的成本优势抢占出行市场。而且，由于电动汽车市场的激烈竞争，特斯拉的竞争力也在削弱，押注Robotaxi也就成了马斯克的不二选择。据华福证券研报，经测算对比发现，Robotaxi的经营成本优势凸显，每公里运营成本仅0.81元，较传统油车节省58%，较传统电车节省43%。

　　实际上，截至目前，除了有一个发布日期外，外界并没有太多有关Robotaxi项目的细节，只是在今年早些时候，特斯拉管理层透露称，该公司的Robotaxi名为“Cybercab”，运营模式除了自主运营之外，特斯拉车主也可将他们的汽车派出去赚钱，类似Airbnb和Uber的结合。

　　尽管外界对特斯拉Robotaxi的细节知之甚少，但从其完全自动驾驶系统的发展或许能一窥其自动驾驶车型的发展，因为Robotaxi的推行高度依赖FSD的性能和平顺性。

　　特斯拉的FSD系统已经经历了多年的演进，目前已经迭代到V12.4.3版本，正向北美部分客户推送。FSD V12是全新的“端到端自动驾驶”，完全采用神经网络进行车辆控制，FSD V12.4的到来标志着该系统或逐步取消“握住方向盘”提醒。

　　数据显示，特斯拉FSD在过去三年累计行驶距离已达到10亿英里，马斯克表示不需太久就将超过100亿英里。这意味着该系统可能已经在各种道路条件、交通情况和驾驶场景下得到了广泛的实践检验。光大证券预计，预计FSD V12.5及之后的版本在性能上将继续大幅提升。

　　截至美股收盘，特斯拉报收252.64美元，涨1.78%，总市值8057亿美元。

　　值得一提的是，百度萝卜快跑运营车辆的规模化上量以及盈亏平衡点的临近，让市场对Robotaxi的盈利预期由阴转晴。叠加不久前北京、上海纷纷对智能网联出租车进行政策松绑，近期二级市场上Robotaxi概念股持续升温。

　　7月15日，锦江在线、大众交通、星网宇达、天迈科技等多只概念股发布股票交易异动公告，并提示风险。其中，锦江在线、星网宇达已在一波行情中斩获五连板。

　　免责内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。