获悉,人工智能热潮已引发一些科技股大涨,因此投资者也希望特斯拉的股价能从人工智能热潮中获得大幅提振。然而,一位特斯拉的长期看涨人士却给投资者泼了一盆冷水。摩根士丹利分析师Adam Jonas周四在一份报告中写道,尽管人们很容易用陈词滥调来谈论特斯拉的人工智能业务,但该股的走势将由未来12个月电动汽车的供需主导。自2020年11月以来,该分析师一直对特斯拉给予等同于买入的评级。
Jonas表示:“拥有如此广阔的总目标市场(TAM),特斯拉可以考虑很多事情。但我们认为这仍是一家汽车公司。”
据了解,由于投资者在过去几周里追捧任何与生成式人工智能相关的东西,一些科技股推动了特斯拉股价的上涨。虽然该公司的股价得到了温和提振,但与英伟达(NVDA.US)、C3.ai(AI.US)或迈威尔科技(MRVL.US)的涨幅相比,该公司的股价涨幅要小得多。
Jonas补充称,尽管特斯拉正在开发几项属于更广泛的人工智能保护伞下的技术,比如自动驾驶软件和Optimus机器人,但自动驾驶和生成式人工智能是两种截然不同的技术。
尽管如此,不管有没有人工智能,特斯拉的股价今年已经大幅上涨,涨幅超过68%,超过了纳斯达克100指数32%的涨幅,甚至超过了纽约证券交易所FANG+指数64%的涨幅。然而,特斯拉股价今年的上涨是在2022年暴跌65%之后发生的,这是该股有史以来最糟糕的年度表现。
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