购车究竟能省多少钱？以旧换新政策持续发力，成都车市消费活力加速释放

　　在政策“组合拳”的持续发力下，汽车消费市场正焕发新活力。今年5月以来，汽车销量数据增长亮眼，其中新能源汽车表现突出，渗透率持续提升，产业转型加速态势明显。

　　有行业人士表示，政策的持续发力有效地降低了购车门槛，对消费有着明确的刺激作用。消费者在得到实惠的同时，也进一步提振了车企的销量，下半年汽车零售有望继续保持高景气状态。

　　小米汽车销售展厅。 摄影 卿子秀

　　近日，四川省商务厅表示，目前，四川汽车、电动自行车以旧换新补贴政策正平稳执行，欢迎消费者积极参与。据商务部有关负责人介绍，截至目前，今年以来，消费品以旧换新带动销售额已超过去年全年。总体来看，今年以来，消费品以旧换新政策持续显效，有力推动消费持续扩大，带动产业转型升级成效明显。接下来，商务部将要求各地商务主管部门用好已安排支持资金，分领域、分时段细化资金使用方案，平稳有序地推进消费品以旧换新。同时，会同相关部门加强产品质量和价格监管，督促参与企业依法合规经营，严防套补骗补，确保政策规范有序实施。

　　在以旧换新政策的提振下，汽车市场活跃度明显提升，同时成都市也陆续推出新消费刺激政策。其中，金牛区2025年第二轮汽车消费奖励于6月21日开启。消费者在享受汽车消费补贴的同时，还可叠加享受四川省

　　资深汽车行业分析师李志在接受

　　随着提振消费政策的延续，成都汽车市场的热度渐升。6月21日，

　　刘晓毅告诉

　　不难看出，在这股购车热潮背后，是国家及地方打出的一套强有力的政策“组合拳”，显著降低了消费者的购车门槛。同时，政策的吸引力也促使购车的潜在消费者开始转向新能源汽车。

　　已经下定的准车主李先生告诉

　　“对报废符合政策条件的汽车并购买新能源车的消费者，政策补贴2万元，叠加金牛区最新推出的消费奖励政策，30万元以上的新车还可以获得6500元的奖励。综合下来，在多项政策叠加后，如今购车更具性价比。”某头部汽车品牌销售人员李晓丽告诉。

　　从相关数据来看，今年以来，在政策加力扩围的背景下，提振销量效果持续显现，叠加车企新品投放、多地车展促销等利好因素，助力汽车市场消费活力加速释放。仅就今年5月来看，有统计数据显示，汽车产销量分别完成264.9万辆和268.6万辆，环比分别增长1.1%和3.7%，同比分别增长11.6%和11.2%。1月至5月，汽车产销量累计完成1282.6万辆和1274.8万辆，同比分别增长12.7%和10.9%。新能源汽车方面，5月新能源汽车产销量分别完成127万辆和130.7万辆，环比分别增长1.5%和6.7%，同比分别增长35%和36.9%。

　　今年6月上半个月的销售数据同样亮眼。据统计，6月1日至15日，全国乘用车新能源市场零售40.2万辆，同比增长38%，全国新能源市场零售渗透率已经突破57%。

　　头部企业市场集中度将更高

　　“行业开始向纵深发展，头部企业市场集中度将更高。”李志对

　　具体来看，在5月发布“一口价”优惠举措后，比亚迪5月销量约为38.25万辆，同比增长15.3%，这一数据再创其年内月度销量新高。比亚迪本年累计销量为176.34万辆，累计同比增38.7%，领跑车市。

　　此外，极氪科技、零跑、鸿蒙智行和理想汽车5月的交付量均超4万辆，车市竞争进一步加剧。

　　有业内人士表示，行业政策环境持续向“消费驱动+技术赋能”双轮驱动深化。受转型压力等因素影响，汽车行业进入深度重塑期，市场竞争格局已发生显著变化。新能源汽车市场格局逐步清晰，头部企业的市场集中度较高，但新势力企业的市场份额变动较大，市场地位也在不断调整。2025年以旧换新政策与去年的补贴政策无缝衔接，而且此次补贴范围进一步扩大，预计刺激效果仍可期待。结合2024年前低后高的乘用车零售上牌节奏，结合2025年上半年月度零售同比增速来看，预计下半年汽车月度零售同比有望保持高景气度。

　　“今年下半年，中国新能源乘用车行业销量将保持高速增长，全年销量有望达到1525万辆，同比增长24%，对应渗透率为53.3%。”浦银国际证券指出，在今年年初“两新”等政策的带动下，多家新势力车企在销量成长规模放大的过程中实现了毛利率的改善，带动车企端盈亏平衡能见度大幅提升。同时，车企在海外市场的稳步拓展，进一步加大了中国车企的全球布局力度。