越南电动车市场蓬勃发展,但充电桩建设滞后。为应对此问题,越南充电站运营商创新推出“Airbnb模式”,向民众租用土地建设充电桩,并与地主分享充电收益。
据悉,2024年第一季度,越南电动车销量激增4倍,而充电桩建设却未能跟上。越南本土电动车品牌VinFast虽拥有超过15万支充电桩,但主要集中在市区。汇丰银行预测,越南还需投入120亿美元建设充电基础设施。
面对挑战,V-Green等充电站运营商开始向民众租用土地,地主可选择分润或单纯收取租金。该模式推出后,上千个地主报名参与,成为合作伙伴。然而,由于电动车普及率不高,地主需等待较长时间才能收回成本。
此外,充电设备前期成本高昂,且并非所有地点都适合建设充电桩。越南政府尚未推出相关补贴或奖励政策,个体户面临更多挑战。部分个体户选择与其他充电站运营商合作,但面临营收下滑等问题。
为应对挑战,个体户需寻找其他开源方式,如贩卖零食、饮料等。也有地主选择将土地免费借给充电站运营商,以吸引人流至自家经营的小商店。
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