随着全球汽车市场低迷，大众汽车正考虑放弃仿效Tesla的电动车直营销售模式。据Electrek报道，鉴于欧洲市场疲弱，电动车直营销售和燃油车经销并行可能太过复杂。
大众销售负责人表示，正在重新评估销售策略，预计2025年3月发布结果，但直营销售仍是长期目标。
Tesla开创的直营销售模式省略中间经销商，通过自营门市和官网卖车，改变了欧洲汽车销售模式。大众于2020年引入此模式，但目前正重新评估。不过，Cupra品牌及爱尔兰和瑞典销售的所有车型将继续维持直营销售模式。
这是大众成本削减计划的一部分，旨在缩短开发周期、加快创新和提升效率。同时，大众计划裁减数万名员工，并削减现有员工薪资10%，引发内部不安。
此外，大众即将关闭比利时布鲁塞尔工厂，约3000名工人将失业，因市场需求疲软，奥迪Q8 E-Tron将于2025年初停产。
大众正全面调整营运策略应对市场需求变化，短期内虽面临阵痛，但长远看仍有机会探索直销和经销共存之道。
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