2024广州车展前瞻：78款全球首发车，各大品牌拼价格、比技术、博关注

　　11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会将迎来开幕。组委会表示，本届车展展车总数达到1171台，包括全球首发车78台，新能源车512台。

　　为抢抓双十一消费节点和车展前的流量高峰，月内多个品牌提前发布新产品。

　　新势力方面，小米SU7 Ultra、小鹏P7+、极氪MIX、阿维塔12增程版、深蓝S05、方程豹豹8等热门车型集中亮相；传统自主品牌方面，比亚迪海豹06GT、2025款长安启源A07、A05及Q05、新款奇瑞瑞虎7 PLUS及全新瑞虎7高能版、吉利银河星舰7、红旗天工08等产品强势入局；合资品牌方面，新款奥迪A3、宝马M5插混版、全新别克世纪CENTURY相继上市，上述车型在基础配置、智能化水平上均有所提升。

　　在车展之前，车市刚刚经历了火爆的 “金九银十”。乘联分会指出，市场对“报废更新”和“以旧换新”政策积极响应，大部分享受“双新”政策的消费者选择购买新能源车，10月国内新能源车零售渗透率达到52.9%，新能源车国内零售渗透率已连续4个月突破50%。比亚迪、吉利、奇瑞等头部传统车企转型升级表现突出，市场份额明显提升。

　　北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔对

　　在车展的助力下，各品牌开始向年终销售目标发起冲刺。

　　在产品价格、基础配置、服务水平等常规项目的基础上，各车企开始在其他方面展开“竞速”。

　　11月12日，小米汽车宣布，备受瞩目的小米SU7 Ultra将在广州车展进行首次公众亮相。此前于10月29日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发文称，小米SU7 Ultra原型车以6分46秒874的成绩成为“纽北赛道史上最快四门车”。在同日举办的新品发布会上，小米SU7 Ultra量产版正式亮相。新车宣布以81.49万元的预售价攻入特斯拉Model S和BBA所在市场，并预计于2025年3月正式上市。

　　据悉，小米SU7 Ultra量产版采用与原型车相同的双V8s+V6s的三电机全轮驱动系统、赛道版电池及热管理系统等核心技术，0-100km/h加速仅需1.98秒，CLTC续航里程达到620km，在高压平台加持下11分钟可完成10%-80%快充。

　　小米SU7 Ultra

　　10月下旬开始交付的极氪MIX则在设计上别出心裁。车辆采用隐藏式双B柱、对开车门、斜置防火墙等技术设计，将车内有效乘坐空间提升至93%，被不少购车人称为“宝宝巴士”。

　　极氪MIX

　　在一众新车中，长安深蓝旗下的深蓝S05凭借其“自带的云台相机和投影仪”火了一把。据悉，该车型搭载有支持4K录制和电子防抖功能的专业云台相机，以及可投影车机屏幕、自绘图案的DLP像素大灯，进一步丰富了车辆的可玩性。

　　打出“全球首款AI汽车”宣传语的小鹏P7+因其智能化能力和车内大空间获得年轻消费者青睐。新车搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。根据品牌方公布的数据，新车上市12分钟大定破10000台，服务器还一度因为下定人数太多而被“挤爆”。

　　此次广州车展，华为和江淮汽车打造的高端品牌“尊界”将正式亮相。

　　除了海豹06GT和方程豹豹8外，比亚迪王朝网旗下首款MPV夏也将在本届广州车展期间发布内饰。

　　另一值得关注的现象是，车企涌入增程赛道已成趋势。

　　除已经官宣进入增程赛道的的阿维塔、小鹏外，极氪、智己管理层也透露出对增程车型的关注。此前，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在接受时表示，未来不排除开发增程式混动车型，但目前先聚焦在纯电领域。

　　BBA转身，二线豪华品牌守土

　　以BBA为代表的德系豪华品牌加紧在电动化领域展开攻势。

　　因电动化进程缓慢而屡遭质疑的奥迪终于跨出关键性一步。11月8日，奥迪正式发布新品牌AUDI以及品牌旗下首款概念车型AUDI E。新车型并未采用奥迪品牌标志性的四环标识，而是以字母“AUDI”代替。

　　根据品牌方的说法，AUDI E定位B级纯电动Sportback车型，外观专为中国消费者量身设计，并未延续奥迪品牌传统设计语言，而是采用了更加前卫大胆的设计风格。概念车采用上汽和奥迪联合开发的全新数字化平台，支持智能控制及车手互联。基于AUDI E打造的首款量产车型预计于2025年中旬发布。

　　此外，国产后的奥迪A5L也将在广州车展亮相。新车将搭载华为智驾系统，并将于2025年中正式上市。

　　作为BBA中电动化转型步伐最快的品牌，宝马在广州车展前后再推重磅车型。

　　11月2日，宝马M品牌旗下首款混动车型BMW M5迎来正式上市，官方指导价146.89万元。据悉，该车搭载由4.4T V8发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率535kW，综合扭矩1000N·m，传动系统匹配8速M Steptronic自动变速箱，0-100km/h加速仅需3.5秒。

　　奔驰方面，10月亮相的纯电G级越野车将迎来正式上市。该车型此前推出了G 580首发特别版，最大综合输出功率达到432kW，最大扭矩1164N·m，零百加速时间仅为4.9秒，预售价217万元。

　　二线豪华品牌并未因电动化布局滞后而选择激进转型，而是选择升级热销的燃油产品或巩固品牌形象。新款凯迪拉克XT6将在广州车展正式上市，此前公布的官方指导价为44.99万-50.99万元；全新林肯领航员将迎来中国首秀，售价100.8万-125.8万元，新车在内饰上进行了大幅度升级。而去年缺席的东风英菲尼迪也将回归本届广州车展。