近日,美国投资机构Truist Securities的分析师威廉·斯坦恩测试了特斯拉汽车的完全自动驾驶系统,期间险些发生车祸。
称,在最近的两次特斯拉财报电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克一再强调,如果不亲自试试公司的“完全自动驾驶系统”,投资者就不会理解特斯拉。
FSD已经更新到12.5.1版本。
马斯克在此前的试驾直播中表示,FSD V12版本已能实现“端到端”的人工智能自动驾驶方案。简单地说,该方案把摄像头获取的图像数据输入到算法后,能直接输出例如转向、加速、制动等车辆控制指令,更像是一个人类的大脑,不需要高精地图以及激光雷达,仅依靠图像数据输入就能分析并输出控制策略。此前,特斯拉的自动驾驶系统依赖基于规则的判断,依靠汽车摄像头识别车道、行人、车辆、标志和交通信号灯等,然后通过工程师们编写代码来应对各种情况。
马斯克本人一直对FSD的商业化潜力持乐观态度,大力奔走游说推动FSD在各国获批落地。在马斯克看来,一旦FSD技术成熟并得到广泛应用,将会成为特斯拉的一个重要收入中国则是特斯拉推动FSD落地的关键一站。4月,马斯克访问中国,并得到国务院总理李强的会见。虽然他仅待了一天时间,但期间特斯拉的Model 3和Model Y系列车型通过了中国数据安全合规检测。同时,特斯拉中国先后两次在官方微博发声,提及加速自动驾驶技术落地。外界普遍认为,推动FSD入华是马斯克此次闪电来访的关键议题。
截至当地时间7月29日收盘,特斯拉股价涨5.6%,报收232.1美元,总市值7415亿美元。
综合自海外网、红星新闻、
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