王府井首个免税项目“嫁入”海南 小众目的地＋奥莱模式前景如何

　　传出。直到今年高价拿下海南奥莱，业界才开始猜测王府井是否欲将其用于免税业务。

　　面对业界的猜测，王府井给出了一种更“省事”的做法：不改造，免税有税一起卖。

　　10月9日下午，

　　弯道超车，王府井在万宁避开竞争？

　　根据上述接线员工介绍，王府井拿到的免税牌照，既能经营离岛免税业务，也可做出入境免税。至于为何首个项目选择了离岛免税而不是机场免税店，原因并不难理解。

　　“疫情后出入境免税已经没什么客群了，现阶段要开免税店，离岛免税是最好的选择。”景鉴智库创始人周鸣岐10月9日晚间电话接受

　　至于为何落地在海南万宁，王府井在公告中也有提及。

　　根据王府井的说法，将依托海南省万宁市“清新旅游度假圣地”的特色，结合王府井内地广大的会员顾客与海南丰富的旅游顾客资源，汇合购物与休闲旅游特色，融合线上线下，打造独具特色的有税+免税购物模式。

　　在周鸣岐看来，单就客流来讲，万宁确实不及三亚，但万宁作为小众度假目的地，正处上升期。万宁旅文局统计数据显示，2022年第一季度，万宁接待游客总数增速为海南省第一；2022年1-5月，万宁接待过夜游客160.05万人次，同比增长2.67%。

　　能做到这一点，万宁本身的特殊属性十分重要。疫情以来，游客为这片海域贴上了很多标签，“绝佳冲浪地”、“年轻人的乌托邦”……不少明星网红和自媒体博主“踏浪”而来，带出了万宁的知名度。

　　“王府井的免税业务做起来后，对万宁的旅游也会有促进作用，但考虑到万宁本身的度假属性，对区域免税城的分流效应不会很明显。”在周鸣岐等业内人士看来，国内离岛免税的玩家并不多，中免占大头，海旅投的免税城在三亚，深免、海发控的免税城在海口。

　　“落地万宁，起码不用和同地区其余免税城竞争。加上奥莱本身也有引流，是避免竞争、快速切入业态的不错选择。但也要免税的竞争力还是品牌丰富度和货源，最终还是看其议价能力及产品供给。”周鸣岐称。另外，万宁作为小众旅游目的地，度假酒店、交通、周边娱乐设施等配套还有很大的提升空间，有待完善。