何小鹏：小鹏智驾每年砸几十亿建算力中心

　　在近日的小鹏G6与G9发布会后，何小鹏接受了媒体的群访，深入探讨了自动驾驶技术的未来趋势。他明确表示，随着大模型技术的发展，自动驾驶行业将进入一个全新阶段。

　　何小鹏以传统的AI1.0逻辑为例，阐述了过去依靠规则代码实现自动驾驶的局限性：行业的能力上限较低，最多只能达到60-80分。而大模型普及后，许多车企能在某些场景中突破80分，但真正的技术差异将在下一代大模型与强化学习的结合中体现，能够将行业能力的上限提升数百倍。

　　他强调，虽然新的技术使得上下限都得到了提升，但与此同时也增加了技术突破的难度。传统的规则代码在这种环境下显得无力，而小鹏则依靠数十亿的投资在算力和数据积累上持续发力，这为其自动驾驶技术的长远发展奠定了基础。

　　何小鹏还透露，小鹏将在下半年进行智驾大升级，结合基座大模型、强化学习和蒸馏技术，为用户提供更安全、更智能的自动驾驶体验。未来几年，随着技术的不断迭代，中国的L3甚至L4级别自动驾驶将加速到来。

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