乘联会分析认为,2月份的增量因素主要来自政策驱动和春节后车市的回暖,减量因素主要是2月初受春节假期的影响。乘联会表示,市场竞争仍在加剧,从卷价格到卷配置,头部车企表现强势,蚕食市场份额。
比亚迪月销量同比增长164%
3月2日晚间,比亚迪公告显示,2025年2月,公司新能源汽车销量32.28万辆,同比增长164%;1—2月累计销量62.34万辆,同比增长92.52%。分品牌来看,海洋车系销售30.47万辆;方程豹汽车销售4942辆;腾势汽车销售8513辆;仰望汽车销售105辆。比亚迪2月份海外销售新能源乘用车6.70万辆,动力电池及储能电池装机总 量 为 16.695GWh,累 计 达 到32.206GWh。
吉利汽车发布的销量数据显示,其2月份的销量达到20.49万辆,同比增长约84%。其中,新能源汽车销量增长显著,销量为 9.84 万辆,同比增长约194%。从具体品牌来看,吉利品牌2月份销量达到17.36万辆,同比增长超过91%;领克品牌销量为1.72万辆,同比增长超过30%;极氪品牌销量为1.40万辆,环比增长18%,同比增长约87%。
广汽埃安2月份的销量为2.09万辆,同比增长25.10%。同时,长安汽车旗下品牌深蓝汽车2月份的销量为1.87万辆,同比增长87.5%。
3月2日晚间,上汽集团公告显示,公司2月份新能源汽车产量为6.83万辆,同比增长15.23%;销量为8.61万辆,同比增长41.27%。长城汽车公告显示,公司2月份新能源汽车销售1.51万辆,1—2月累计销售3.74万辆。
小鹏汽车连续4个月销量超三万辆
小鹏汽车2月份共交付新车3.05万辆,同比增长570%。值得注意的是,小鹏汽车已连续4个月销量突破30000辆。其中,小鹏MONA M03单月交付超过1.5万辆;小鹏P7+上市3个月,累计交付超过3万辆。1—2月,小鹏汽车累计交付新车共6.08万辆,同比增长375%。
理想汽车2月份交付新车2.63万辆 ,环 比 下 降 12.24% ,同 比 增 长29.7%。截至2025年2月末,理想汽车历史累计交付量为119万辆。今年2月,理想汽车首款纯电SUV理想i8正式公布。首款纯电SUV理想i8的外观造型公布后,用户和市场的反馈增强了我们做好纯电产品系列的信心。理想汽车董事长兼CEO李想表示:理想汽车OTA7.1已在2月份推送全量用户,智能驾驶和智能座舱产品力再次进化。
零跑汽车2月份的交付量为2.53万辆,同比增长285%。零跑汽车表示,搭载LEAP 3.5技术平台的B10车型的预售发布会将于3月10日举行,主打10万元左右的电动车市场。在同级别市场中,智能性等方面有着独到的优势,或将进一步助推销量的增长。
鸿蒙智行公布的数据显示,鸿蒙智行2月份全系共交付新车2.15万辆。其中,问界M9自2024年至今,11个月蝉联中国市场50万元以上豪华车月度销冠;问界新M7系列2月份交付5204辆,自2024年至今,稳居30万元级中国新势力车型销量第一;智界R72月份交付8748辆,2025年以来累计交付2.02万辆。
小米汽车发文表示,小米SU72月份交付量超过20000辆。目前,小米汽车已连续5个月交付量超过2万辆,累计交付超过18万辆。
蔚来汽车2月份共交付新车1.32万辆,同比增长62.2%。其中,蔚来品牌交付新车9143辆,同比增长12.4%;乐道品牌交付新车4049辆。另外,岚图汽车2月份的销量为8013辆,同比增长152%。
国内车企加速推进智驾平权
2月10日,比亚迪召开智能化战略发布会,发布了高阶智驾系统天神之眼,分为A、B、C三个版本,首发21款车型,10万元级以上车型全系标配。长安汽车也于2月9日推出北斗天枢2.0计划,宣布自2025年起,不再开发非智能化新车,计划在2025年8月,为10万元级车型搭载激光雷达。即将于今年二季度交付的小鹏MONA M03 Max版搭载了XNGP全场景智能辅助驾驶系统,其售价为15.58万元。
据东吴证券最新研报分析,智能化是2025年汽车的最核心主线,高端智能化配置加速上车趋势不变。据东吴证券测算,2024年国内新能源汽车的L3智能化渗透率突破10%,2025年有望突破20%,2027年有望突破70%,上升斜率或远超市场预期。
中信建投看好2025年整车及智驾产业链估值重塑,整车投资机会在于智能化赋能后销量和利润的提升。在汽车电动智能化的趋势下,国内整车厂和零部件供应商竞相布局。随着技术进步、新产能投放等供给要素的变化,未来行业竞争或将加剧,整车和零部件企业的市场份额和盈利能力或将有所波动。
销量方面,国泰君安证券在最新发布的研报中分析认为,2025年,全球新能源汽车销量有望突破2000万辆。国内方面,2025年以旧换新和置换更新政策的延续,为新能源汽车的销量增长创造韧性。
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