比亚迪(01211-HK)近期宣布了一项重大举措,旨在挑战特斯拉(TSLA-US)及国内同行。据悉,比亚迪将在未来推出的几乎所有车型中,标配先进的驾驶辅助功能,且消费者无需为此支付额外费用。
比亚迪将“天神之眼”(God’s Eye)驾驶辅助系统作为其技术创新的亮点,该系统将在售价人民币10万元以上的车型中标配,甚至将覆盖到海鸥(Seagull)掀背车等低价车型。
驾驶辅助技术已成为中国汽车制造商竞争的核心领域,比亚迪此举旨在缩小与小鹏汽车(XPEV-US)等先进技术对手的差距。比亚迪董事长王传福表示:“今年将是智能驾驶的普及之年,未来两到三年内,这将成为必备功能,就像安全带或气囊一样。”
“天神之眼”系统自2023年首次亮相以来,便凭借其多个镜头和雷达感应器提供的代客停车、巡航和自动刹车等功能,赢得了市场的广泛认可。在中国这一全球最大的汽车市场中,驾驶辅助技术的应用发展迅速,大多数制造商提供的都是2至3级的驾驶辅助系统。而比亚迪则声称已经获得中国首个3级辅助驾驶测试许可证,这无疑为其在智能驾驶领域的竞争增添了更多筹码。
比亚迪去年销售逾400万辆汽车,并依靠规模优势、数据优势以及大量软体工程师的支持,在智能驾驶技术的研发上取得了显著成果。其他品牌的类似系统通常售价超过人民币15万元,而比亚迪却选择将“天神之眼”系统标配在售价最低仅有人民币6.98万元的车型中,这一决策无疑将提升其产品的性价比和市场竞争力。
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