CarPlay 2.0迟到，引发市场担忧边缘化

　　苹果在2022年WWDC上发布的CarPlay 2.0原计划2024年推出，但至今仍未有明确发布日期，引发市场对其边缘化的担忧。CarPlay 2.0旨在扩大在整车应用范围，接管车内多个屏幕和控制关键功能。

　　汽车供应链业者透露，苹果造车计划虽暂停，但仍可能重新整合生态系，再切入未来车领域。然而，CarPlay要取得驾驶或乘客数据，仍需与车厂合作，目前主导权仍掌握在车厂手中。

　　通用汽车、Rivian等车厂已拒绝CarPlay连接，但此举也引发消费者不满。保时捷、Aston Martin等豪车表示将搭载新版CarPlay，而福特、奔驰等尚未表态。苹果近期在iOS 18.3测试版中提到新一代CarPlay，并与多家车厂密切合作。

　　业者指出，车厂更倾向利润共享，Android、AWS、微软等业者已陆续进入汽车领域。车厂与苹果或仍在协调合作模式，前者面临汽车智能化挑战，尤其是中国车厂的竞争。苹果需考虑这些强力对手的影响。

　　此外，区域化发展也将影响CarPlay 2.0的未来。中国供应链积极开发自我软件和生态系，地缘政治激起的民族意识也影响采购决策，限制苹果手机销量和CarPlay 2.0的发挥空间。

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