大众汽车和工会历经70多小时谈判,最终达成协议,将原计划的3.5万人裁员延期至2030年,同时维持德国10家工厂运营并恢复就业保障协议。
工会代表称之为“圣诞奇迹”。作为交换,工会同意放弃部分奖金,并在5年内将5家工厂产能减少数十万辆,预计每年节省约40亿欧元。
协议中,Golf掀背车生产将转移至墨西哥,ID.3、ID.4和Cupra Born的生产将从茨维考厂转移至沃尔夫斯堡和恩登厂。茨维考厂将继续生产奥迪Q4 e-tron等车型,沃尔夫斯堡厂将生产大众电动版Golf。
大众汽车CEO Oliver Blume表示,该协议为公司未来在成本、产能和结构方面指明了方向。
然而,随着生活成本上升和电动车价格高昂,欧洲新车注册量下降,大众汽车必须采取措施降低成本、提升竞争力,裁员和关厂成为最直接的方式。但工会强调,裁员将以社会可接受的方式进行,不涉及强制性裁员。
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